SMS Preußen (1876)

Schiffsdaten
Baubezeichnung	Panzerschiff Borussia
Schiffstyp	Panzerfregatte (Turmschiff)
Schiffsklasse	Preußen-Klasse
Kiellegung:	1870
Stapellauf (Schiffstaufe):	22. November 1873
Bauwerft:	A.G. Vulcan in Stettin
Besatzung:	46 Offiziere und 454 Mann
Baukosten:	7,303 Mio Goldmark
Schwesterschiffe
SMS Friedrich der Große SMS Großer Kurfürst
Technische Daten
Wasserverdrängung:	Konstruktion: 6.821 t Maximal: 7.718 t
Länge:	KWL: 94,5 m über alles: 96,59 m
Breite:	16,3 m
Tiefgang:	7,12 - 7,18 m
Segelfläche:	1.834 Quadratmeter
Maschinenanlage:	6 querstehende Kofferkessel mit Kohlefeuerung 1 liegende dreizylindrige Einfachexpansions-Dampfmaschine
Anzahl der Schrauben:	1 vierflügelig Ø 6,6 m
Wellenumdrehung:	66 U/min
Leistung:	5.471 PSi
Höchstgeschwindigkeit:	14 kn unter Dampf
Fahrstrecke:	1.690 sm bei 10 kn
Brennstoffvorrat:	ca. 565 t Kohle
Panzerung
Gürtelpanzer:	102 mm vorne und hinten, 228 mm in der Schiffsmitte
Deck:	51 - 69 mm
Türme:	Decken: 25 mm Seiten: 203 mm Fronten: 254 mm
Kommandostand: nach Umbau 1890	horizontal: 30 mm vertikal: 50 mm
Bewaffnung
Rk 26 cm L/22:	6 (400 Schuss, 50 hm)
Rk 17 cm L/25:	4 (200 Schuss, 50 hm)
Kommandanten

Die SMS Preußen war das erste von drei Panzerschiffen seiner Klasse, die zwischen 1870 und 1875 für die Kaiserliche Marine gebaut wurden. Die Schiffe dieser Klasse waren ursprünglich als Kasemattschiffe geplant worden, aber noch vor Baubeginn wurde entschieden, sie als Turmschiffe zu bauen. Offiziell wurden die Schiffe als Panzerfregatten bezeichnet, ab 1884 wurden die noch vorhandenen Schiffe zu Panzerschiffen (ab 1893 Panzerschiffe III. Klasse) umklassifiziert.

Nach der Kiellegung 1870 lief die Preußen am 22. November 1873 bei der Werft A.G. Vulcan in Stettin vom Stapel. Ihre Schwesterschiffe waren SMS Friedrich der Große (Stapellauf 1874 in Kiel) und SMS Großer Kurfürst (Stapellauf 1875 in Wilhelmshaven). Dies waren die ersten in Deutschland gebauten gepanzerten Schiffe mit drehbaren Türmen zur Aufnahme der Geschütze, gebaut zu einer Zeit, als die kaiserliche Marine ihre Abhängigkeit von ausländischen Werften abzulegen begann.

Die Schiffe waren 96 Meter lang, verdrängten 6.820 Tonnen, und hatten eine Besatzung von 46 Offizieren und 454 Mann. Die Panzerung bestand aus Schmiedeeisen auf Teakplanken. Die Eisenplatten der Zitadelle und der Türme waren 203 mm dick, die des Gürtelpanzers, der die Schiffseiten in der Wasserlinie schützte, maßen vorn und achtern 102 mm, in der Schiffsmitte 228 mm. Die Schiffe hatten 1.834 Quadratmeter Segelfläche sowie Dampfmaschinen und eine Höchstgeschwindigkeit unter Dampf von 14 Knoten.

Die Preußen wurde am 4. Juli 1876 in Dienst gestellt und war im Flottendienst bis 1891, gefolgt von Hafendienst in Wilhelmshaven bis 1906. Am 12. November 1903 wurde sie umbenannt in SMS Saturn, da ein neues Linienschiff den Namen SMS Preußen bekam. Das Schiff wurde 1906 zum Kohlenbunker umfunktioniert und 1919 in Wilhelmshaven abgewrackt.