Samsung QM5

Samsung QM5
Hersteller:	Renault Samsung Motors
Produktionszeitraum:	seit 2007
Klasse:	Mittelklasse-SUV
Karosserieversionen:	SUV
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der QM5 ist ein Sports Utility Vehicle des südkoreanischen Automobilherstellers Renault Samsung Motors. Dieser wurde im Dezember 2006 aufgelegt und seither ausschließlich in Südkorea angeboten. Nach dessen dortigen Erfolg innerhalb der ersten Monate drängte Renault, das größter Anteilseigner der Renault Samsung Motors ist, dieses Modell auch auf anderen Märkten unter dem Renault-Label und mit eigenen Charakterzügen anzubieten. Nach fast zwei Jahren ständiger Anpassungen und Änderungen brachte Renault das Modell unter dem Namen Renault Koleos in Europa und Afrika auf den Markt. Samsung hingegen hegt auch Pläne dem QM5 in Europa als direkten Konkurrenten des Koleos rangieren zu lassen. Doch wurde dieses Vorhaben bislang immer wieder von Renault unterbunden. Laut Emdunds.com^[1] soll der QM5 dafür in Nordamerika angeboten werden.

Erste Generation

QMX (Quantum Mix)
Produktionszeitraum:	seit 2007
Motoren:	Ottomotoren mit 110 kW
Länge:	4520 mm
Breite:	1855 mm
Höhe:	1695 mm
Radstand:	2690 mm
Leergewicht:	1706 kg

Nach Vorlage des vom Nissan geplanten Dualis (auch bekannt als Rogue oder Qashqai) sollte in Südkorea ein eigenständiges Modell unter dem RSM-Label (RSM = Renault Samsung Motors) auf dem Markt angeboten werden. Mit dieser Aufgabe und der Vorlage des Dualis wurden die technischen Eigenschaften beibehalten und nur das Design und der Motorraum für das neue Modell abgeändert. Im Dezember 2006 war es dann soweit und das Schwestermodell des Dualis konnte nun in einer dreimonatigen Testphase vom Band rollen. Zunächst wurde ein möglicher Erfolg des QM5 von der Samsung-Konzernleitung angezweifelt. Doch bereits in den ersten Monaten bekam das Werk mehr Bestellungen herein als es die maximale Auslastung ermöglichte. So zog sich die Auslieferungszeit nach drei Monaten bereits auf bis zu einem ganzen Jahr hinaus. Mit diesem Erfolg verlangte Renault nun die Einführung des Modells nach Europa, jedoch unter Renault-Label und leicht abgeändertem Design. Dies widersprach aber der von Samsung bereits abgeschlossenen Planung den QM5 (QMX = quantum mix) unter den Markennamen Samsung auch nach Europa zu exportieren. Nach heftigen Diskussionen und Verhandlungen räumte die Werksleitung ihre Niederlage ein und ließ eine weitere Produktionsstraße für das Renault-Modell einrichten. Parallel hinzu präsentierte RSM im Abstand mehrere Monate verschiedene Konzeptfahrzeuge und Studien aus welchen sich die Leitung des Renault-Konzern nun das passendste für die Produktion freigab. Nach aller notwendigen Arbeiten rollten im Dezember 2007 die ersten Renault-Version unter dem Namen Renault Koleos vom Band.

Technische Daten

Modell	Zylinder/ Ventile	Hubraum	Länge	kW (PS)	Höchstgeschwindigkeit	Einführungsspreis
QM5 SE	Reihe 5/14	1995 cm³	4520 mm	110 (150)	unbekannt	￦ 23.600.000
QM5 SE Plus						￦ 22,950,000
QM5 LE						￦ 25,800,000
QM5 LE Plus						￦ 26.350.000
QM5 LE Premium						￦ 27.200.000
QM5 RE						￦ 28.400.000
QM5 RE Plus						￦ 29.900.000

Weblinks

• Renault Samsung Motors Südkorea
• Samsung QM5 auf car.dcinside.com

Einzelnachweise

1. ↑ QM5 auf Edmunds.com