Renault Koleos

Renault
Renault Koleos (2008–2011)
Koleos
Hersteller:	Renault
Produktionszeitraum:	seit 2008
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotor: 2,5 Liter (78–126 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (110–127 kW)
Länge:	3986–4520 mm
Breite:	1855 mm
Höhe:	1695–2003 mm
Radstand:	2575–2690 mm
Leergewicht:	1639–1784 kg
Vorgängermodell:	Renault Scénic RX4
Nachfolgemodell:	keines

Der Renault Koleos ist nach dem Scénic RX4 das zweite Sport Utility Vehicle von Renault.

Geschichte

Die Markteinführung in Südostasien erfolgte im Jahre 2007, in Europa jedoch erst 2008. Das Konzeptfahrzeug Koleos Concept wurde erstmals 2006 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Es wurde von der Renault-Designabteilung in Zusammenarbeit mit dem Designzentrum von Renault Samsung Motors in Korea entwickelt. In Ostasien wird das Fahrzeug als Samsung QM5 vertrieben. Er teilt sich die Plattform mit dem Nissan X-Trail.

Gebaut wird der Koleos im Samsung Hauptwerk (Busan, Südkorea).^[1]

Heckansicht des Koleos

Für den Koleos gibt es zwei 2-Liter-Turbodieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung und 110 bzw. 127 kW (150 bzw. 173 PS) sowie einen 2,5-Liter-Ottomotor mit 126 kW (172 PS).^[2] Alle Dieselfahrzeuge werden mit Rußpartikelfiltern ausgestattet. Hinzu kommt ein Sechsgang-Getriebe, eine Bergabfahrhilfe (HDC) und eine Anfahrhilfe (HSA), die auch Fahrten außerhalb von befestigten Straßen ermöglicht. Um im Gelände besser fahren zu können, besitzt er einen Allradantrieb und 20 Zentimeter Bodenfreiheit auf den 17-Zoll-Felgen. Der Böschungswinkel beträgt dabei 27° vorne und 31° hinten, der Rampenwinkel 21°. Die Wattiefe beträgt 450 mm.

Beim Concept-Car sind die Scheinwerfer und die Heckleuchten komplett mit Leuchtdioden bestückt, in den Außenspiegeln befindet sich jeweils ein zusätzlicher Scheinwerfer und ein Blinker. Die Serienversion hat 17-Zoll-Felgen und normale Frontscheinwerfer, sowie Seitenblinker in den Kotflügeln, aber LED-Rücklichter. Außerdem besitzt der Koleos in der besten Ausstattung ein großes Glasdach, welches den Innenraum erhellt. Der Koleos ist sowohl mit Vorderrad- als auch mit Allradantrieb erhältlich.

Mitte Oktober 2011 ist eine überarbeitete Version des Koleos auf dem deutschen Markt eingeführt worden. Insbesondere die Front wurde umgestaltet. So verfügt das überarbeitete Modell über neue Scheinwerfer und einen verchromten Kühlergrill. Ferner wurden weitere kleine Änderungen im Innenraum vorgenommen.^[3]

Motoren

Der Benzinmotor stammt vom Partner Nissan, die Diesel sind eine Gemeinschaftsproduktion mit Nissan und finden sich auch in anderen Renault-Modellen wie dem Laguna oder dem Espace.

Motoren (Renault Koleos)

Modell	Hubraum	Leistung	Drehmoment	Höchstgeschwindigkeit	Verbrauch	Bauzeit
Ottomotoren
2.5 16V 4x2	2488 cm³	126 kW (171 PS) bei 6000 1/min	233 Nm bei 4400 1/min	194 km/h	9,6 l/100 km	2008–2010
2.5 16V 4x4	2488 cm³	126 kW (171 PS) bei 6000 1/min	226 Nm bei 4400 1/min	190 km/h	9,5 l/100 km	seit 2008
Dieselmotoren
2.0 dCi 4x2	1995 cm³	110 kW (150 PS) bei 4000 1/min	320 Nm bei 2000 1/min	184 km/h	7,2 l/100 km	seit 2008
2.0 dCi 4x4	1995 cm³	110 kW (150 PS) bei 4000 1/min	320 Nm bei 2000 1/min	185 km/h	7,4 l/100 km	seit 2008
2.0 dCi 4x4 Aut.	1995 cm³	110 kW (150 PS) bei 4000 1/min	320 Nm bei 2000 1/min	181 km/h	8,3 l/100 km	seit 2008
2.0 dCi 4x4	1995 cm³	127 kW (173 PS) bei 3750 1/min	360 Nm bei 2000 1/min	191 km/h	7,9 l/100 km	seit 2008

Weblinks

 Commons: Renault Koleos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Bericht zum Koleos

Einzelnachweise

1. ↑ Die Presse online vom 12. Februar 2008 über den Koleos
2. ↑ Erster SUV von Renault, auto motor und sport, Heft 5/2008, Seite 8
3. ↑ Renault spendiert dem Koleos ein Facelift auto.t-online.de, 27. Juni 2011

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