Schilter (Unternehmen)

Schilter war ein Schweizer Fahrzeughersteller. Gegründet von Thomas Schilter, stellte es 1958 das erste Transportfahrzeug für die Berglandwirtschaft vor. Es handelte sich dabei um ein unkompliziertes Fahrzeug, das anspruchslos im Unterhalt und einfach zu reparieren war. Mit seinem 9-PS-Ottomotor strebte Schilter an, die verbreiteten Einachsmotormäher mit Triebachsanhänger abzulösen.

Schilter-Traktor mit Frontmähwerk

In den 1960er Jahren entstanden immer neue Modelle für den landwirtschaftlichen sowie kommunalen und Forsteinsatz. Produziert wurde mit bis 250 Mitarbeitern in Stans. Es entstanden etwa 1000 Fahrzeuge pro Jahr. Diese wurden bis nach Skandinavien exportiert. Grosses Aufsehen erreichte die Firma bei der DLG-Messe 1972 mit der Präsentation ihres neuartigen Traktoren-Konzepts mit Allradantrieb. Der Schilter Universal Traktor wurde gleichzeitig mit dem MB-Trac und Deutz INTRAC präsentiert.

Allerdings wirkte sich das rasche Wachstum der Firma und die zu schnelle Serienreife ihrer Produkte negativ auf die Qualität aus, sodass Garantieansprüche das Unternehmen in Bedrängnis brachten. Wie auch andere Fahrzeughersteller erlebte Schilter in den 1970er Jahren die Umstrukturierung in der Landwirtschaft und den darauf folgenden Markteinbruch. Nach der Geschäftsübernahme durch Banken schied der Firmengründer aus. Hohe Produktionskosten und betriebliche Misswirtschaft führten 1976 zur Insolvenz des Unternehmens.

Die Transporter gibt es weiterhin, allerdings unter dem Markennamen Schiltrac.

Literatur

• Manuel Gemperle, Hermann Wyss: Thomas Schilter: Pionier der Bergmechanisierung. Traktorbau Buchvertrieb, Niederbüren 2007.

Weblinks

 Commons: Schilter-Traktoren – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Zur Geschichte von Schilter/Schiltrac