Stadtbus-Vechta

Stadtbus-Vechta

Der StadtBus Vechta ist ein von der Stadt Vechta finanziertes öffentliches Nahverkehrsnetz im Stadtgebiet, bestehend aus vier Kleinbussen. Betrieben wird er von einem ortsansässigen Busunternehmen.

Geschichte des Stadtbussystems

Das Stadtbussystem wurde schon zwei Mal vor dem heutigem System ausprobiert. Allerdings war die Probefrist immer nur drei Wochen, danach wurde er beide Male wieder beendet.

Dann setzte sich die Bürgerinitiative Wir für Vechta im Stadtrat für die Einführung eines von der Stadt finanziell gesicherten Bussystems ein. Der Stadtrat entschied dann im November 2007, dass ab Februar 2008 ein Bussystem eingeführt wird, das von der Stadt bis 2010 finanziell gesichert wird. Nach Ablauf dieser Probefrist soll sich zeigen, ob die Bürger der Stadt Vechta das System auch annehmen. Am 1. Februar 2008 wurde dann das Stadtbussystem mit drei Bussen eingeführt. Es gab drei Busse mit sechs Linien (VW1-VW6), die sich alle zwanzig Minuten am zentralen Haltepunkt in der Burgstraße trafen.

Am 2. Mai 2008 wurde dann aufgrund steigender Fahrgastzahlen und zur Verbesserung der Anbindung anderer Stadtteile ein vierter Bus eingeführt und neue Tarife eingeführt. Im September bekamen die Stadtbusse dann ein elektronisches Kassiersystem, was die Arbeit der Busfahrer erleichterte. Der Stadtbus wird seit seiner Einführung gut angenommen. Allerdings waren im Sommer aufgrund des guten Wetters die Fahrgastzahlen etwas niedriger. Außerdem wurden Mitte November neue Haltestellenschilder aufgestellt, die den Fahrgast über den Linienverlauf informieren. In einer Abstimmung über die Nutzung des Stadtbusses, für einen geringen Betrag von 11 Euro pro Semester, den Stadtbus uneingeschränkt zu nutzen, stimmte eine knappe Mehrheit der Studenten dagegen.

Im Februar 2009 wurden 3 neue Tickets eingeführt, die helfen sollen ,dass die Vechtaer Bürger den Stadtbus noch besser annehmen. Die neuen Tickets beinhalten zwei 12er Tickets, und ein neus Kurzstrecken Ticket für einen Euro, mit dem die Fahrgäste auf einer Linie hin und zurück fahren könen, vorausgesetzt es vergehen nur 45 minuten dazwischen. Zur Zeit (Stand: 1. Februar 2009) nutzen etwa 150 Leute den Stadtbus am Tag. Seit Einführung des Stadtbus Systems in Vechta ist die wöchentliche Fahrgastzahl von 400 auf 800 gestiegen.

Da sehr wenig Leute die Sonntagsverbindungen nutzen, werden ab März 2009 die Sonntagsfahrten eingestellt. Dagegen werden allerdings Freitag und Samstags Abends die Busse bis in den späten Abend fahren (statt wie bisher Fr. bis 19:40 und Sa. bis 16:40). Seit dem 16. Februar 2009 fährt der Stadtbus in Vechta als Trampbus, bei dem die Fahrgäste an jedem beliebigen Ort (solange er auf der Linie des jeweiligen Busses ist) ein- und aussteigen.

Zurzeit gibt es auch Überlegungen, einen weiteren Bus anzuschaffen, der dann auf einer neuen Linie ( Linie 5 ) fahren würde. Diese Linie würde dann von der Rondezvous Haltestelle Burgstr., wo sich auch die anderen 4 Linien trefffen richtung dem Ortsteil der Gemeinde Goldenstedt , Lutten und die politisch zu Vechta gehörenden Stadtteile Calveslage und Langförden fahren. Diese Idee wird aber nur verwirklicht, wenn der Stadtbus in Vechta weiter noch besser angenommen wird.

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