- Steyr 220
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Steyr 120 Super Cabriolet 2 Fenster (1935)
Steyr 120 Super Limousine (1935)
Steyr 125 Super Sport-Zweisitzer (Aufbau: Gläser) (1936)
Steyr 220 Limousine (1937)
Steyr 220 Cabriolet (1938)
Steyr 220
Steyr 220
Steyr 220Der Steyr 120 Super ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den die Steyr-Daimler-Puch AG 1935 herausbrachte. Die gemäßigt stromlinienförmige Karosse wurde vom Direktor Karl Jenschke konstruiert. Sie entsprach im Wesentlichen der des kleineren Steyr 100. Die Viertürer hatten gegeneinander schließende Türen (die vorderen vorne angeschlagen, die hinteren hinten), wobei der Mittelpfosten - die B-Säule - wegfiel. Ihre Karosserien entstanden bei Gläser in Dresden.
Der Wagen hatte einen 6-Zylinder-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Die Vorderräder waren an Querblattfedern aufgehängt; die hintere Pendelachse hatte geschobene Ausleger-Viertelelliptik-Blattfedern. Die Sechszylindermotoren waren natürlich deutlich kräftiger als die Vierzylinder der kleineren Modelle. Alpenpässe - wie z.B. die Turracher Höhe bereiteten so natürlich gar keine Schwierigkeiten. Bis 1936 entstanden genau 1.200 Exemplare.
1936 wurde der Wagen überarbeitet. Er bekam eine breitere Spur und einen größeren Motor bei gleichbleibender Leistung. Das neue Modell wurde als Steyr 125 Super vorwiegend nach Deutschland verkauft und blieb bis 1937 im Angebot. Er wurde nur 200 mal gebaut.
1937 erhielt die unveränderte Karosse einen größeren und stärkeren Motor. Der neue Steyr 220 war als kräftiger Wagen allgemein bekannt und beliebt und von ihm entstanden bis 1941 genau 5.900 Stück.
Technische Daten
Typ 120 Super 125 (Super) 220 Bauzeitraum 1935-1936 1936-1937 1937-1941 Aufbauten L4, Cb2, R2 L4, Cb2 L4, Cb2, R2 Motor 6 Zyl. Reihe 4 Takt 6 Zyl. Reihe 4 Takt 6 Zyl. Reihe 4 Takt Ventile hängend (ohv) hängend (ohv) hängend (ohv) Bohrung x Hub 68,5 mm x 90 mm 70 mm x 90 mm 73 mm x 90 mm Hubraum 1990 ccm 2078 ccm 2260 ccm Leistung (PS) 50 50 55 Leistung (kW) 37 37 40 Verbrauch 13 l / 100 km 13 l / 100 km 14 l / 100 km Höchstgeschwindigkeit 120 km/h 120 km/h 120 km/h Leergewicht 1100 - 1150 kg 1200 - 1250 kg 1250 - 1260 kg Zul. Gesamtgewicht 1550 kg 1650 kg 1700 kg Elektrik 12 Volt 12 Volt 12 Volt Länge 4570 mm 4570 mm 4570 mm Breite 1550 mm 1650 mm 1650 mm Höhe 1570 mm 1600 mm 1600 mm Radstand 2830 mm 2830 mm 2830 mm Spur vorne / hinten 1240 mm / 1250 mm 1340 mm / 1340 mm 1340 mm / 1340 mm Wendekreis 12 m 12 m 12 m Weblinks
- Weitere Informationen über Steyr 120, Steyr 125 und Steyr 220
- Prospekte von Steyr 120, Steyr 125 und Steyr 220
- Fotos von Steyr 120, Steyr 125 und Steyr 220
Quelle
- Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197
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