Straßenbahn Herne–Castrop-Rauxel GmbH

Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Herne
Webpräsenz	HCR
Bezugsjahr	2007
Geschäftsführer	Wolfgang Neige
Verkehrsverbund	Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
Beschäftigte	260 davon 10 Azubis
Umsatz	11,3 Mio. Euro
Linien
Bus	14 + 1 Kirmes-Linie + 4 NE-Linien
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus	69
Statistik
Fahrgäste	18,8 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	3,7 Mio. km pro Jahr
Länge Liniennetz
Buslinien	223 km

Die Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH ist ein Nahverkehrsunternehmen der Stadt Herne. Sie ist Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Entgegen dem Namen betreibt die HCR, wie sie kurz genannt wird, keine Straßenbahnen mehr.

Geschichte

Die Straßenbahnen Herne – Castrop-Rauxel GmbH wurde am 1. August 1905 durch die Gemeinden Herne und Sodingen als Gesellschaft des bürgerlichen Rechts mit der Firma Straßenbahn Herne-Sodingen gegründet. Ursprünglich wollten die Gemeinden eine Oberleitungsbusstrecke zwischen den beiden Orten einrichten. Diese Pläne wurden, nachdem man den Obusbetrieb der Bahnen der Stadt Monheim GmbH in Monheim besichtigt hatte, wieder ad acta gelegt und man entschloss sich zum Bau einer Straßenbahnverbindung. Am 20. Dezember 1906 ging die Strecke zwischen dem Amtshaus in Sodingen und der Zeche Shamrock in Herne in Betrieb. Am 18. September 1909 trat die Gemeinde Castrop der Gesellschaft bei. Aus der Straßenbahn Herne-Sodingen wurde Straßenbahn Herne-Sodingen-Castrop und die Verlängerung der Strecke bis Castrop-Münsterplatz wurde in Angriff genommen.

Die Strecke hatte eine Länge von 4,6 Kilometern und hatte Anschluss an die BOGESTRA, die Vestische Straßenbahnen GmbH, die Kommunale Straßenbahn-Gesellschaft Landkreis Gelsenkirchen, die Straßenbahn der Stadt Herne, die Westfälische Straßenbahn, die Märkischen Straßenbahnen und die Straßenbahnen des Landkreises Dortmund. 1912 wurde die Strecke in Herne verlängert und erhielt Anschluss an den Bahnhof. Während des ersten Weltkrieges kam es immer wieder zu Schwierigkeiten, der Betrieb konnte aber aufrecht erhalten werden.

1921 konnte durch die Fertigstellung der neuen Bahnanlagen in Herne der Bahnübergang entfallen, was die Wartezeiten dort beseitigte. Auch wurde die Bahn in etlichen Abschnitten zweigleisig ausgebaut, was die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit weiter steigerte.

Der zweite Weltkrieg hatte nur geringen Einfluss auf den Straßenbahnbetrieb. Es kam lediglich zu Schäden durch Artilleriebeschuss. Auch fielen zwei Wagen, welche als Panzersperre missbraucht wurden, dem Krieg zum Opfer.

Größeren Schaden hinterließ die schlechte Wartung der Gleisanlagen. 1949 beschloss man den Omnibusbetrieb aufzunehmen. Durch die parallel zu der Straßenbahnstrecke betriebenen Omnibuslinien, musste die Straßenbahnstrecke aufgrund der hausinternen Konkurrenz am 30. September 1959 eingestellt werden. Seitdem ist die Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel, kurz HCR, wie sie ab dem 3. Mai 1928 - seit dem 1. Januar 1954 mit dem Zusatz GmbH - hieß, entgegen dem Namen ein reiner Omnibusbetrieb.

Siehe auch: Liste der ehemaligen Straßenbahnen

Linienangebot

Im Jahr 2008 betreibt die HCR folgende Buslinien in Herne und Castrop-Rauxel (Stand 7. Januar 2008):

Linie	Linienweg
303	Herne, Börnig Dorfstraße - Bahnhof - Südstr. - Lansing - Bobenfeld - Wanne-Eickel Hbf
311	Herne Bahnhof - Am Stadtgarten - Sodingen, Akademie Mont-Cenis - Holthausen/Am Knie - Castrop-Rauxel Münsterplatz
312	Herten, Wanne Waldfriedhof - Herne, Flora Marzina - Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Autobahnkreuz Baukau - Bahnhof - Vöde-/Bergstraße
321	Castrop-Rauxel Münsterplatz - Herne, Friedhofstraße - Sodingen, Akademie Mont-Cenis - Tierpark Gysenberg - Bochum, Gerthe Mitte
322	Herne Bahnhof - Autobahnkreuz Baukau - Cranger Kirmes
323	Herne Gysenbergpark/LAGO - Feuerwache Sodinger Straße - Bahnhof - Baukau, Nordfriedhof - Crange / Cranger Kirmes - Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Mondpalast - Bickern, Königsberger Straße
328	Herne Unser Fritz, Schlossstraße - Mondpalast - Wanne-Eickel Hauptbahnhof
329	Herne Unser Fritz, Schlossstraße - Museum Wanne - Freizeitbad Wananas - Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Plutostraße - Röhlinghausen Markt - Eickel, Auf der Wenge
333	(Herne Gysenbergpark/LAGO zeitweise -) Herne Sodingen, Akademie Mont-Cenis - Friedrich der Große - Bahnhof - Krankenhaus Wiescherstraße - Siedlung Constantin - Bochum, Hiltrop Kirche
341	Castrop-Rauxel, Münsterplatz - Hangweg - Neuroder Platz - Schwerin Seniorenheim
343	Castrop-Rauxel, Münsterplatz - Westring/Herner Straße
361	Castrop-Rauxel, Evangelisches Krankenhaus - Münsterplatz - Deininghausen - Dingen Talstraße - Dortmund, Nette Oestrich S - Dortmund, Mengede Markt
362	Herne, Schleusenweg - Blücherstraße - Schloss Strünkede - Bahnhof - Lansing - Solbad - Wanne-Eickel Hauptbahnhof
367	Herne Bahnhof - Südpool - Vöde-/Bergstraße - Bochum, Hiltrop Kirche

Die Linie 322 verkehrt nur während der Cranger Kirmes (1. August 2008 bis 10. August 2008) In dieser Zeit fährt die Linie 323 die Haltestelle Cranger Kirmes an; die Haltestelle Crange ist aufgehoben.

Seit Juni 2006 hat die HCR ihr Linienangebot um folgende Nachtexpress-Linien erweitert:

NE31	Herne Bahnhof - Sodingen, Akademie Mont-Cenis - Holthausen/Am Knie - Börnig Dorfstraße - Horsthausen, Lütge Bruch - Bahnhof
NE32	Herne Bahnhof - Horsthausen, Zietenstraße - Siedlung Eichenforst - Herne Bahnhof - Am Düngelbruch - Tierpark Gysenberg - Bahnhof
NE33	Herne Bahnhof - Holsterhausen, Juliastraße - Solbad - Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Baukau, Hülsmanns Hof - Bahnhof
NE34	Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Bickern, Moßkampweg- Röhlinghausen Markt - Eickel Kirche - Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Crange, Westhafen - Unser-Fritz, Georgstraße - Wanne-Eickel Hauptbahnhof

Sie fahren in den Nächten von Freitag auf Samstag, von Samstag auf Sonntag, vor Feiertagen und sowie nach besonderer Ankündigung. Der weitere Bus-, Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr in Herne und Castrop-Rauxel wird durch die BoGeStra (je 1 Stadt- und Straßenbahnlinie, sowie 6 Buslinien), die Vestische (5 Buslinien) und die DSW21 (4 Buslinien) durchgeführt.

Weblinks

• Internet-Auftritt der HCR
• Busse und Bahnen im Ruhrgebiet

Verkehrsunternehmen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)

Abellio Rail NRW (ABR) | Bahnen der Stadt Monheim (BSM) | Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen (BOGESTRA) | Busverkehr Rheinland (BVR) | DB Regio NRW (DB) | DSW21 (ehem. Dortmunder Stadtwerke) | Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) | Essener Verkehrs-AG (EVAG) | eurobahn | Flughafen Düsseldorf (SkyTrain) | Hagener Straßenbahn AG | Kreisverkehrsgesellschaft Mettmann mbH (KVGM) | Mülheimer VerkehrsGesellschaft (MVG) | Niederrheinische Verkehrsbetriebe | Niederrheinische Versorgung und Verkehr | Niederrheinwerke Viersen mobil | NordWestBahn | Prignitzer Eisenbahn | Regiobahn | Rheinbahn Düsseldorf | StadtBus Dormagen | Stadtwerke Neuss (SWN) | Stadtwerke Oberhausen (STOAG) | Stadtwerke Solingen | Straßenbahn Herne–Castrop-Rauxel (HCR) | SWK MOBIL | Stadtwerke Remscheid | Verkehrsgesellschaft Hilden GmbH | Verkehrsgesellschaft der Stadt Velbert (VGV) | Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr (VER) | Vestische Straßenbahnen | Wuppertaler Stadtwerke (WSW)