Sudogwon

Koreanische Schreibweise
koreanisches Alphabet:	수도권
chinesische Schriftzeichen:	首都圈
Revidierte Romanisierung:	Sudogwon
McCune-Reischauer:	Sudogwŏn

Der Begriff Sudogwon (wörtlich: Hauptstadtkreis oder -bereich) bezeichnet die Metropolregion der südkoreanischen Hauptstadt Seoul und vereinigt das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum Südkoreas. Er besteht aus den Städten Seoul und Incheon sowie der Provinz Gyeonggi-do. Manchmal wird auch die Stadt Cheonan, die im Norden der Provinz Chungcheongnam-do liegt, dazugezählt, nachdem die U-Bahn Seouls 2005 dorthin erweitert worden ist. Mit 23,96 Millionen Einwohnern (2007, ohne Cheonan) ist Sudogwon nach Tokio-Yokohama eine der größten Metropolregionen der Welt. 48,6% der Südkoreaner leben hier, und es wird prognostiziert, dass dieser Anteil schon bald auf mehr als die Hälfte steigen wird. Kein anderer Ballungsraum in den größeren Industriestaaten (keine Stadtstaaten) vereinigt einen so hohen Anteil der Bevölkerung des Staates auf sich (Wien 27,5%, Paris 18,8%, Rhein-Ruhr 12,4%).

Lage von Sudogwon in Südkorea

Entwicklung und Expansion

Ursprünglich wurde mit dem Begriff Sudogwon hauptsächlich die Hauptstadt Seoul mit den beiden nahegelegenen Großstädten Incheon und Suwon, dem Sitz der Provinzregierung und ein paar weiteren Satellitenstädten gemeint, die mit dem Nahverkehr erreichbar waren. In der Industralisierungsgeschichte hatten die beiden Achsen Seoul-Incheon (Gyeongin) und Seoul-Suwon (Gyeongsu) eine wichtige Funktion. Doch mit der expandierenden Einwohnerzahl der Hauptstadt wurden immer mehr Satellitenstädte neu gebaut, um den Wohnraumbedarf der schon überfüllten Hauptstadt zu decken. Die beiden Planstädte Bundang (Stadt Seongnam) und Ilsan (Stadt Goyang) sind die ersten beide Orte, die hauptsächlich zu diesem Zweck geplant wurden und haben zusammen fast eine halbe Million Einwohner aus der Hauptstadt aufgenommen. Dem Erfolg der beiden Neustädte folgten nun eine Reihe solcher Orte, die den Charakter einer Trabantenstadt tragen. Wie die beiden Vorreiterstädte, sind sie meistens Stadtviertel von anwesenden Städten, die dann mit Nahverkehrsmittel mit der Hauptstadt verbunden werden. Beispiele für solche Städte mit ihren neu geplanten Stadtvierteln sind:

• Seongnam: Bundang, Pangyo (im Bau)
• Goyang: Ilsan, Deogyang
• Yongin: Suji, Jugjeon, Gwanggyo (im Bau, gemeinsamer Plan mit der Stadt Suwon)
• Suwon: Yeongtong, Gwanggyo
• Anyang: Pyeongchon
• Bucheon: Jungdong
• Gwangmyeong
• Gimpo
• Gwangju
• Namyangju
• Hwaseong: Dongtan, Byeongjeom

Mit der entwickelnden Vernetzung der Nahverkehre zwischen den Neustädten und Seoul und sogar untereinander, expandiert die zentralörtliche Funktion Seouls weiter, fast bis auf ganz Gyeonggi hinaus. Umgekehrt profitiert die Provinz aber davon, dass viele wichtige wirtschaftliche und akademische Einrichtungen aus Seoul in die Provinz verlegt werden, wie der Flughafen Incheon als großes Beispiel.

Der Zuwachs der Bevölkerung der suburban geprägten Provinz Gyeonggi-do erfolgt aus zwei Richtungen: einerseits aus der dicht besiedelten Hauptstadt und andererseits aus anderen Regionen des Landes, die durch die Suche nach Arbeitsstellen in die Nähe der Hauptstadt kommen.

Als Problem wird kritisiert, dass die explosive Entwicklung dieses begrenzten Gebietes die gleichmäßig ausgewogene Entwicklung des Landes schwierig macht. Vor allem ist der Verkehrsstau in den Hauptverkehrszeiten sehr notorisch. An den nationalen Feiertagen wie Chuseok und Seollal wird von einem Verkehrschaos gesprochen, was die durchschnittliche Autofahrtzeiten um das drei bis vierfache verlängern.

Wichtige Städte

• Seoul (서울) - Hauptstadt Südkoreas
• Incheon (인천 광역시) - Hafenstadt
• Suwon (수원) - Hauptstadt der Provinz Gyeonggi-do
• Gwacheon (과천) Regierungsviertel
• Bucheon (부천)
• Uijeongbu (의정부)
• Seongnam (성남)
• Yongin (용인)
• Goyang 고양
• Anyang (안양)
• Pyeongtaek (평택)
• Ansan (안산)

Verkehrsanbindungen

Neben acht U-Bahn-Linien in Seoul, die auch weit über die Stadtgrenze hinaus führen, gibt es zwei neue weitere Schnellbahnlinien (Bundang Bahn und Yongsan-Deokso Bahn) die relativ kleine Städte und Dörfer in Gyeonggi-do mit Seoul verbinden. Bahn- und Autobahnnetze dieser Region werden ständig erweitert und einander verknüpft.

Weblinks

• Institut für die Entwicklung der Städte um Seoul (in Koreanisch)
• Offizielle Informationsbüro des zwischenstädtlichen Verkehrs (in Koreanisch)
• Englische Webseite der Provinz Gyeonggido