Svinesund-Brücke

59.09444444444411.2519444444447Koordinaten: 59° 5′ 40″ N, 11° 15′ 7″ Of1

Svinesundbrücke
Neue Svinesundbrücke
Offizieller Name	Svinesundsbron (schwedisch); Svinesundsbroen (norwegisch)
Nutzung	Kraftfahrzeuge: Europastraße 6, Fußgänger(?), Fahrräder(?)
Querung von	Svinesund
Konstruktion	Bogenbrücke
Gesamtlänge	704 m [1]
Längste Stützweite	247 m
Konstruktionshöhe	92 m (Bogenscheitel)
Höhe	60 m[1] (Fahrbahn)
Freigabe	10. Juni 2005
Planer	Lund & Slaatto Architekter AS (Architekt) Ingenieurbüro Meyer & Schubart, Wunstorf (Gesamtsystem u. Stahlüberbau)

Alte Svinesundbrücke

Svinesundbrücke (schwedisch Svinesundsbron; norwegisch Svinesundsbroen) ist der Name zweier Brücken über die Meerenge Svinesund, welche ein Teilstück der Grenze zwischen Norwegen und Schweden bildet.

Die alte zweispurige Brücke (Gamla Svinesundsbron) mit einer Länge von 420 Metern und einer Höhe von 58 Metern wurde zwischen 1939 und 1942 erbaut. Sie wurde 1946 in Betrieb genommen.

Die neue vierspurige Brücke (Nya Svinesundsbron) wurde am 10. Juni 2005 unter Beisein des schwedischen und des norwegischen Königspaares eingeweiht (geplant war eigentlich der 7. Juni, der hundertste Jahrestag der Auflösung der Union von Schweden und Norwegen). Die Gesamtlänge beträgt 704 Meter, die Höhe der Fahrbahn liegt 60 Metern über dem Wasser. Die Spannweite des Beton-Mittelbogens beträgt 247 Meter. Über die Brücke führt die vierstreifige Autobahn E6 von Göteburg nach Oslo. Geplant und gebaut wurde die neue Svinesundbrücke durch das deutsche Bauunternehmen Bilfinger Berger.

Seit dem 1. Juli 2005 wird für beide Brücken eine Maut erhoben.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Stahlbau 74, Verlag Ernst & Sohn, Jg 2005, Heft 2, S. 73–86.

Weblinks

• Homepage der Svinesund-Verbindung