- Tauchkolbenmotor
-
Tauchkolben vs. Kreuzkopf
Der Tauchkolbenmotor ist ein Verbrennungsmotor (Diesel- oder Ottomotor), bei dem der Kolben über den Kolbenbolzen und die Pleuelstange direkt mit der Kurbelwelle verbunden ist (Gegensatz: Kreuzkopfmotor). Bei großen Hüben muss beim Tauchkolben auch die axiale Länge adäquat verlängert werden, um ein Verkanten des Kolbens im Zylinder zu vermeiden. Bei großvolumigen, langhubigen und langlebigen Motoren wird daher ein zwischengeschalteter Kreuzkopf bevorzugt.
Literatur
- Jan Trommelmans: Das Auto und seine Technik. 1. Auflage, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1992, ISBN 3-613-01288-X
Siehe auch
Weblinks
Tauchkolbenmotor auf motorenlexikon.de
Wikimedia Foundation.
