Technisches Nationalmuseum in Prag

Technisches Nationalmuseum in Prag
Das Ausstellungsgebäude in Prag (2007)

Das Technische Nationalmuseum in Prag (tschech. Národní technické muzeum v Praze – NTM) ist die größte Einrichtung in der Tschechischen Republik, die sich mit der Bewahrung von Informationen und Artefakten im technischen und technologischen Bereich befasst. Das Museum in der tschechischen Hauptstadt Prag wurde bereits im Jahr 1908 und damit vor dem Technischen Museum Wien in der damaligen Reichshauptstadt gegründet. Sein aktueller Standort liegt seit 1941 unweit des Letná-Parks.

Das Museum zeigt eine umfangreiche Sammlung, allerdings handelt es sich bei den Schauexponaten nur um 15 % der Gesamtbestände. Das NTM besitzt außerdem Archive, darunter etwa 3.500 Regalmeter an Archivmaterialien sowie etwa 250.000 Bücher.

Lokomotive KLADNO (2006)

Seit 2001 werden Exponate der NTM-Eisenbahnsammlung im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka gezeigt. Zwei besonders wertvolle Exponate der Eisenbahnsammlung sind:

  • Dampflokomotive KLADNO der Buschtěhrader Eisenbahn, gebaut von der Maschinenfabrik der Staatseisenbahngesellschaft mit Fabriknummer 295 im Jahr 1855. Es handelt sich dabei um eine von nur drei weltweit erhaltenen Dampfloks der Engerth-Type. Diese Type entstand in Folge des Semmeringwettbewerbes von 1851 um eine geeignete Lokomotive für die erste Gebirgsbahn der Welt zu erhalten
  • Dampftriebwagen von Komarek (kkStB 1.0). Dieser letzte erhaltene Dampftriebwagen der kkStB wurde im Jahr 2005 betriebsfähig aufgearbeitet und befindet sich im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka

In den Jahren 2009 und 2010 war das Museum wegen Umbauarbeiten geschlossen. Die Wiedereröffnung war im März 2011.

Zukunft

Die Eisenbahnfahrzeuge des NTM sollen zukünftig am Prager Masarykbahnhof gezeigt werden. Ein Großteil der Fahrzeuge ist seit 2007 in einem Museumsdepot in Chomutov hinterstellt.

Weblinks

 Commons: Národní technické muzeum v Praze – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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