Town-Klasse (1936)

Die HMS Belfast als Museumsschiff in London
Town-Klasse
Daten
Verdrängung:	Southampton-Klasse 11,540 t Gloucester-Klasse 11,930 t Edinburgh-Klasse 13,175 t
Länge:	Southampton- und Gloucester-Klasse 180 m Edinburgh-Klasse 187 m
Breite:	Southampton-Klasse 19.0 m Gloucester- und Edinburgh-Klasse 19.8 m
Tiefgang:	Southampton-Klasse 6.1 m Gloucester-Klasse 6.3 m Edinburgh-Klasse 6.9 m
Antrieb:	4 Kessel, 4 Dampfturbinen, 4 Schrauben, Southampton-Klasse 75.000 PS (56 MW) Gloucester- und Edinburgh-Klasse 82.500 PS (62 MW)
Höchstgeschwindingkeit:	32 Knoten (59 km/h)
Besatzung:	750
Bewaffnung:	Southampton- und Gloucester-Klasse (ursprüngliches Design) 12 x 152 mm in 4 Drillingstürmen 8 x 102 mm in Zwillingslafetten 8 x 40 mm in Vierlingslafetten 8 × 12,7-mm-MG 6 x 533-mm-Torpedorohre (in zwei Drillingssätzen) Edinburgh-Klasse (ursprüngliches Design) 12 x 152 mm in 4 Drillingstürmen 12 x 102 mm in Zwillingslafetten 16 x 40 mm in Achtfachlafetten 8 × 12,7-mm-MG 6 x 533-mm-Torpedorohre (in zwei Drillingssätzen)
Flugzeuge:	Zwei Supermarine Walrus-Flugzeuge (später entfernt)

Die Town-Klasse (1936) war eine Klasse von zehn Leichten Kreuzern der Royal Navy. Sie wurden innerhalb der Grenzen der Londoner Konferenz von 1930 entworfen. Die Schiffe wurden in drei Unterklassen, der Southampton-, Gloucester- und Edinburgh-Klasse gebaut.

Genau wie ihre amerikanischen und japanischen Pendants waren die Kreuzer der Town-Klasse nur dem Namen nach „Leichte Kreuzer“. Da laut Londoner Flottenkonferenz die Hauptbewaffnung eines Leichten Kreuzers ein Kaliber von 155 mm nicht übertreffen durfte, bemühten sich die drei Marinemächte, die Begrenzungen durch den Bau Leichter Kreuzer zu umgehen, die die Größe und Kampfkraft von Schweren Kreuzern erreichten. Das kleinere Kaliber der Hauptbewaffnung wurde durch eine größere Anzahl an Geschützen ausgeglichen.

Southampton-Klasse

Die Southampton-Klasse war die erste gebaute Unterklasse, so dass sie folgenden Unterklassen auch als verbesserte oder modifizierte Southamptons bezeichnet wurden. Sie wurden als Antwort auf die amerikanischen Kreuzer der Brooklyn-Klasse sowie der japanischen Mogami-Klasse gebaut.

• HMS Southampton (C83), 1941 bei Malta versenkt
• HMS Newcastle (C76), 1959 abgewrackt
• HMS Sheffield (C24), 1967 abgewrackt
• HMS Glasgow (C21), 1958 abgewrackt
• HMS Birmingham (C19), 1960 abgewrackt

Gloucester-Klasse

Die Schiffe der Gloucester-Klasse hatten ein modifiziertes Deck und bessere Panzerung der Geschütztürme.

• HMS Liverpool (C11), 1958 abgewrackt
• HMS Manchester (C15), 1942 vor Tunesien versenkt
• HMS Gloucester (C62), 1941 bei Kreta versenkt

Edinburgh-Klasse

Die Schiffe der Edinburgh-Klasse waren mit 187 statt 180 m länger als ihre Vorgänger. Ursprünglich war geplant, die Hauptbewaffnung von zwölf 152-mm-Geschützen in vier Drillingstürmen auf sechzehn Geschütze in vier Vierlingstürmen zu verstärken. Dies konnte jedoch aufgrund technischer Schwierigkeiten mit den Vierlingstürmen nicht realisiert werden, und so begnügte man sich mit Verbesserungen der Drillingstürme, sowie zusätzlicher Mittelartillerie, Luftabwehrbewaffnung und Panzerung.

• HMS Belfast (C35), 1965 außer Dienst gestellt, seit 1971 Museumsschiff in London
• HMS Edinburgh (C16), 1942 in der Barentssee versenkt

Spätere Veränderungen

Alle Schiffe wurden während des Zweiten Weltkriegs stark modifiziert, unter anderem durch Einbau von Radarausrüstung. Nach dem Koreakrieg wurde bei HMS Glasgow, HMS Sheffield und HMS Newcastle einer der Heck-Geschütztürme durch zwei zusätzliche Bofors Vierlings-Flugabwehrkanonen ersetzt. Bei den Schiffen der Edinburgh-Klasse war das Entfernen des Geschützturms nicht notwendig, da diese Unterklasse größer war und mehr Platz vorhanden war.

Dienst

Die ersten Schiffe der Town-Klasse liefen 1936 vom Stapel und wurden 1937 in Dienst gestellt. Die Schiffe waren an zahlreichen Aktionen im Zweiten Weltkrieg beteiligt, unter anderem der Versenkung der Scharnhorst. Viele der Town-Kreuzer, die den Zweiten Weltkrieg überstanden, wurden daraufhin im Koreakrieg eingesetzt. Das einzige immer noch existierende Schiff der Klasse ist die HMS Belfast, die in London als Museumsschiff zu sehen ist.

Weblinks

 Commons: Town-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Leichte Kreuzer der Town-Klasse (1936)

Southampton-Klasse
Birmingham | Glasgow | Newcastle | Sheffield | Southampton

Gloucester-Klasse
Gloucester | Liverpool | Manchester

Edinburgh-Klasse
Belfast | Edinburgh