Transports en commun de Neuchâtel et environs

Transports publics du Littoral Neuchâtelois
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Neuchâtel
Bezugsjahr	2007
Vorstand	Laurent Lavanchy
Betriebsleitung	Jean-Michel Germanier
Verkehrsverbund	Abonnementsverbund Onde Verte
Beschäftigte	209 (FTE)
Linien
Spurweite	1000 mm (Meterspur)
Straßenbahn	1
Bus	8 Dieselbuslinien 4 Trolleybuslinien
Sonstige Linien	3 Bergbahnen
Anzahl Fahrzeuge
Straßenbahn	6 Triebwagen 4 Steuerwagen
Omnibus	29 Dieselbusse 33 Trolleybusse
Sonstige Fahrzeuge	6 Bergbahnwagen
Statistik
Fahrgäste	17,7 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	3,176 Mio. km pro Jahr
Einwohner im Einzugsgebiet	0,078 Mio.
Länge Liniennetz
Straßenbahnlinien	8,9 km
Buslinien	Bus 43.8 km Trolleybus 25.7dep1

Die Transports publics du Littoral Neuchâtelois, abgekürzt TN, offiziell «Compagnie des Transports en commun de Neuchâtel et environs»,^[1] sind die Verkehrsbetriebe der Schweizer Stadt Neuenburg und der näheren Umgebung am Neuenburgersee.

Betrieb

Schienenverkehr

Die TN betreiben die 9,8^[2] Kilometer lange Tramlinie 5, die letzte verbliebene Tramlinie Neuenburgs, die vom Place Pury über Cortaillod nach Boudry führt. Die Strecke ist meterspurig und wird mit 600 Volt Gleichstrom betrieben, der via Oberleitung bezogen wird. Als ehemaliges dampfbetriebenes Überlandtram, das heutzutage durch dicht bebautes Gebiet führt, hat die Linie 5 ihre weitgehend eingleisige Strecke mit Ausweichen beibehalten und wird mit Zweirichtungsfahrzeugen betrieben, die auf beiden Seiten Türen besitzen. Für diese Linie wurde immer ein gesonderter Fahrzeugpark vorgehalten, obwohl auch auf dem Stadtnetz nie Einrichtungswagen zum Einsatz gekommen waren.

Strassenverkehr

Neben dem Tram betreiben die TN den Trolleybus Neuchâtel (Linien 1, 2, 7 und 8) sowie acht Dieselbuslinien| in Stadt und Agglomeration. Das Autobusnetz der weiteren Region Neuenburg, sowie lokale Eisenbahnlinien im Kanton betrieben die Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN), verschiedene Linien werden auch von Postauto Schweiz AG bedient.

Standseilbahnen

Die TN unterhalten zudem die drei Standseilbahnen Ecluse–Plan, La Coudre–Chaumont und «Fun'ambule» (Gare–Université). Letztere gehört der Stadt Neuenburg und unterliegt nur der Betriebsführung durch die TN.

Fahrzeuge

Eine Komposition der Linie 5 im Jahr 2006

Gelenktrolleybus 116 im Jahr 2006

Soloautobus 206 im Jahr 2008

Schienenfahrzeuge

Tram-Motorwagen

• Be 4/4 501–506 (1981–1988)

Tram-Steuerwagen

• Bt 551–554 (1981)

Die heutzutage verwendeten Tram-Fahrzeuge sind von Fahrzeuggeneration FB 2000 der Forchbahn abgeleitet, die für den Zweirichtungsbetrieb ausgelegt sind, beidseitig Türen besitzen und über einen breiteren, einteiligen Wagenkasten verfügen, der sich auf zwei Drehgestelle stützt. Auch die mechanisch analog aufgebauten vierachsigen Steuerwagen mit nur einem Führerstand entsprechen im Wesentlichen denjenigen der Forchbahn.

Strassenfahrzeuge

Trolleybus

→ Hauptartikel: Trolleybus Neuchâtel

Autobusse

• Volvo/Hess B10M 211 (1984), 213 (1985)
• MAN NL313 221–226 (2000)
• MAN NL313 227–228 (2002)
• MAN NL313 201–206 (2005)
•  ? 21 (1992), Gelenkbus
• MAN NG363 232–233 (2000), Gelenkbus
• MAN NG363 234–236 (2002), Gelenkbus
• MAN NG363 241–246 (2005), Gelenkbus

Literatur

• Jean-Philippe Coppex, Die Schweizer Überlandtrolleybusse, (Zweisprachig: Französisch und Deutsch), Verlag Endstation Ostring, Genf 2008, ISBN 978-3-9522545-3-0
• Peter Willen: Strassenbahnen der Schweiz. Triebwagen. Orell Füssli Verlag, Zürich 1978, ISBN 3-280-00998-7

Weblinks

 Commons: Transports en commun de Neuchâtel et environs – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Transports publics du Littoral Neuchâtelois

Einzelnachweise

1. ↑ Register du commerce de Neuchâtel, Extrait complet, Compagnie des Transports en commun de Neuchâtel et environs
2. ↑ Ligne 5 Neuchâtel - Boudry auf www.anat.ch