Triple Alpha Luftfahrtgesellschaft

Triple Alpha Luftfahrtgesellschaft
IATA-Code:	{{{IATA}}}
ICAO-Code:	CLU[1]
Rufzeichen:	CAROLUS[1]
Gründung:	1995
Sitz:	Düsseldorf, Deutschland
Heimatflughafen:	Düsseldorf
Unternehmensform:	GmbH
IATA-Prefixcode:	3A
Leitung:	Anthony Rowbotham (CEO)
Flottenstärke:	18
Ziele:	weltweit, hauptsächlich Europa

Triple Alpha Luftfahrtgesellschaft ist eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Düsseldorf, die sich seit dem 8. Juli 2011 in Insolvenz befindet.^[2] Heimatbasis ist der Flughafen Düsseldorf International. Sie betreibt gewerblichen Flugverkehr sowie Frachtflüge, aber auch Ambulanzflüge und Organtransporte. Die 3A Triple Alpha bietet ein Portfolio von Flugzeugcharter und Flugzeugmanagement bis hin zur Pilotenausbildung.

Zu den Kunden der 3A Triple Alpha zählen Führungskräfte, Firmeninhaber, Privatpersonen, nationale und internationale Prominenz sowie internationale Charterbroker. Der Stammkundenanteil der Charterkunden beträgt um 90 %. Angeflogen werden Flughäfen weltweit.

Die meisten von 3A Triple Alpha gemanagten Flugzeuge befinden sich im Besitz privater Eigner oder sind Eigentum von Firmen.

Geschichte

Die Gesellschaft wurde 1995 als Avanti Aviation Aachen mit Sitz in Aachen gegründet. 2000 wurde der Firmensitz nach Düsseldorf verlegt und die Gesellschaft in ihren heutigen Namen umbenannt. 2009 wurde Triple Alpha Mitglied der Ocean Sky Gruppe, bleibt aber als eigenständiges Unternehmen mit Sitz in Düsseldorf bestehen.

Dieser Artikel oder Abschnitt besteht hauptsächlich aus Listen, an deren Stelle besser Fließtext stehen sollte.

03.1995 Hans Pfeiffer und Erik Scheidt arbeiten erstmalig zur Betreuung einer Crusader C303 zusammen.

05.1995 Gründung der Avanti Aviation Aachen Luftfahrtgesellschaft

05.1996 Erteilung des AOC, Lizenzierung als Luftfahrtunternehmen, Einflottung zweier Golden Eagle C421

11.1997 Der erste Jet wird eingeflottet, ein Cessna CitationJet C525, Bj. 1993

04.1998 Die erste Turboprop wird eingeflottet, eine Piper Cheyenne IIIA

06.1998 Neue Station in Mönchengladbach und Verlagerung des Hauptgeschäftsfeldes nach Düsseldorf

10.1998 Bereederung einer weiteren Turboprop, einer Cessna Conquest C425

11.1999 Der zweite Cessna CitationJet C525 kommt zur Flotte hinzu

04.2000 Der Unternehmenssitz wird nach Düsseldorf verlegt, neue Büros am Flughafen Düsseldorf bezogen. Die Firma firmiert nun offiziell als 3A Triple Alpha Luftfahrt GmbH.

06.2000 Die letzte Turboprop verlässt die Flotte.

06.2001 Der erste gewerblich zugelassene Cessna CJ2 in Europa wird von 3A Triple Alpha eingeflottet

11.2001 Das Ende der "New Economy" setzt ein, zwei Citations der 3A Triple Alpha verlassen die Flotte.

06.2002 Das erste Verkehrsflugzeug wird in die Flotte aufgenommen, eine Cessna CitationII CE550.

03.2004 Das zweite Verkehrsflugzeug, eine perfekt überholte Cessna CitationV C560 verstärkt die Flotte.

06.2004 Weitere Cessna CitationJets werden eingeflottet.

11.2005 Bereederung eines französisch registrierten Cessna Citation Jets C525 in Paris unter Kooperation zwischen deutschem Luftfahrtbundesamt und der französischen Luftfahrtbehörde.

11.2006 Mit einer Flotte von mittlerweile neun Cessna Citations bekommt Triple Alpha den Zuschlag, den Aufbau eines Airbus A319 CJ von der Produktion bis zur Auslieferung zu koordinieren.

12.2006 Der erste Jet der "Cabin Class" wird eingeflottet, eine Cessna CitationIII C650, BJ 1990, welcher ebenfalls zuvor perfekt überholt wurde.

06.2007 Bereederung des ersten Mittelstreckenjets, eines fabrikneuen Bombardier Challenger 300.

09.2007 Ein Bombardier Global Express BD 700 erweitert die Flotte als erstes Langstreckenflugzeug.

01.2008 Die erste gewerblich zugelassene Mustang in Europa wird von 3A Triple Alpha eingeflottet.

03.2008 Ein zweiter CJ2 wird unter Vertrag genommen.

04.2008 Der werksneue, von 3A Triple Alpha projektierte Airbus A319 CJ wird eingeflottet.

01.2009 Ein werksneuer Cessna CJ3 wird eingeflottet, Homebase ist Oberpfaffenhofen bei München.

04.2009 Ein werksneuer CJ2+ wird eingeflottet, Homebase ist Paderborn.

09.2009 3A Triple Alpha wird Mitglied der englischen Ocean Sky Gruppe, welche (zunächst mit 60 %) zum Hauptanteilseigner wird.

12.2009 Ein zweiter werksneuer Cessna CJ3 wird eingeflottet, Homebase ist Düsseldorf.

03.2010 Der zweite Mittelstreckenjet, eine Gulfstream G150, wird eingeflottet.

11.2010 Ocean Sky erhöht seinen Anteil auf 80 %.^[2]

01.2011 Der dritte Mittelstreckenjet, eine Gulfstream G150, wird eingeflottet.

07.2011 Triple Alpha meldet Insolvenz an.^[2]

Flotte

Airbus A319CJ

Mit Stand August 2009 besteht die Flotte der Triple Alpha aus 16 Flugzeugen^[3]:

• 1 Airbus A319-100 (in Wien stationiert, wird exklusiv von einer Beteiligungsgesellschaft genutzt)
• 1 Bombardier Global Express
• 1 Bombardier Challenger 300
• 2 Gulfstream G150
• 1 Cessna Citation II
• 1 Cessna Citation II/SP
• 1 Cessna Citation VII
• 1 Cessna Citation III
• 1 Cessna Citation V
• 4 Cessna Citation CJ1
• 2 Cessna Citation CJ2
• 1 Cessna Citation CJ2+
• 1 Cessna Citation CJ3
• 2 Cessna Citation Mustang

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} [1] offizielles Abkürzungsverzeichnis der FAA (ICAO Code und Rufzeichen der Triple Alpha Luftfahrtgesellschaft S. 3-1-86)
2. ↑ ^{a b c} flightglobal.com: Triple Alpha meldet Insolvenz an 8. Juli 2011
3. ↑ airframes.org: Flotte der Triple Alpha 28. August 2009

Weblinks

• Webpräsenz der Triple Alpha
• Fotos der Triple Alpha auf airliners.net