Barroso-Klasse

Barroso-Klasse

Die Barroso-Klasse ist eine Klasse von Korvetten der brasilianischen Marine. Die Klasse wurde 1994 als Folgeprogramm der Inhauma-Klasse geordert. Das Typschiff, die Barroso selbst, wurde beim Bau von einigen Schwierigkeiten aufgrund ökonomischer Probleme im Land heimgesucht, so dass zwischen Kiellegung (21. Dezember 1994) und Stapellauf (20. Dezember 2002) acht Jahre vergingen. Die Indienststellung wird für Dezember 2008 angestrebt. Das Projekt sieht vor, insgesamt 6 Schiffe dieses Typs bis 2018 zu bauen. Derzeit wurde aber noch kein weiteres Schiff auf Kiel gelegt.

Der Rumpf ist 4,20 m länger als bei der Inhauma-Klasse um bessere Seestabiliät zu erreichen, sowie mehr Raum für die Antriebsanlage zu erhalten. Das Design des Schiffes erlaubt eine sogenannte „Container“-Bauweise (ähnlich MEKO) um die Ausrüstung des Schiffes kostengünstig modernisieren zu können. Des Weiteren bemühte man sich darum, den Stealth-Gedanken in das Schiffsdesign einzubringen.

Seitennummer Name Bauwerft auf Kiel gelegt Stapellauf Indienststellung Status
V34 „Barroso" Arsenal de Marinha, Rio de Janeiro 21. Dezember 1994 20. Dezember 2002 Dezember 2008 in Bau

Daten

  • Verdrängung: 2350 t
  • Länge: 103,40 m
  • Breite: 11,4 m
  • Tiefgang: 3,95 m (5,30 m Sonardom)
  • Antrieb: CODOG;
    • 1 General Electric 2500LM Gas Turbine mit 20520 kW sowie
    • 2 MTU 20V 1163TB83 mit zusammen 8670 kW
  • 2 Wellen mit 2 Verstellpropellern
  • Geschwindigkeit: 29 kn
  • Fahrtstrecke: 4000 nm bei 15 kn
  • Besatzung: 154 (15 Offiziere)
  • Seeausdauer: ca. 30 Tage

Bewaffnung

  • Seezielflugkörper: 4 Aerospatiale MM 40 Exocet
  • Geschütz: 1 Vickers 4.5 in (115mm) MK8

1 Bofors SAK Sea Trinity CIWS 40 mm/70 MK3 2 12,7 mm MG´s

  • Torpedos:2 dreifach Rohre (324 mm) für Honeywell Mk. 46 mod 5
  • Gegenmaßnahmen: 2 IPqM mehrfach Täuschkörper-Wurfanalgen
  • ESM: IPqM / Elebra ET/SLQ-1A Radarwarner
  • ECM: IPqM / Elebra ET/SLQ-2 Störer
  • Führungswaffeneinsatzsystem: IPqM/Esca Siconta Mk III mit Link YB
  • Waffenkontrollsystem: Saab/Combitech EOS-400 FCS mit optronischer Führung
  • Radar: Multifunktionsradar: AESN RAN 20S F-Band
  • Navigation: TERMA SCANTER I-Band
  • Feuerleitradar: EASN RTN-30-X I/J Band
  • Sonar: EDO 997(F)
  • Hubschrauber: 1 AH-11A Westland Super Lynx

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