- Tōjō-Hauptlinie
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Streckenverlauf Tōjō-Hauptlinie Tobu 50000 Serie bei Kita-SakadoSpurweite: 1067 mm (Kapspur) Stromsystem: 1500 V = Legende0,0 Ikebukuro 1,2 Kita-Ikebukuro 2,0 Shimo-Itabashi 3,0 Ōyama 4,0 Naka-Itabashi 4,7 Tokiwadai 6,0 Kami-Itabashi Tōbu: Keishi-Linie Keishi 7,4 Tōbu Nerima Yūrakuchō-Linie/Fukutoshin-Line 8,9 Shimo-Akatsuka (Chikatetsu-Akatsuka) 10,4 Narimasu (Chikatetsu-Narimasu) 12,5 Wakōshi Wakō Kenshaku 14,0 Asaka 16,4 Asakadai 17,8 Shiki 19,3 Yanasegawa 20,6 Mizuhodai 22,0 Tsuruse 24,2 Fujimino 25,9 Kami-Fukuoka 28,3 Shingashi JR East: Bahnhof Kawagoe 30,5 Kawagoe Seibu: Shinjuku-Linie Hon-Kawagoe 31,4 Kawagoeshi 34,8 Kasumigaseki 37,0 Tsurugashima 38,9 Wakaba 40,6 Sakado Tōbu: Tōbu-Ogose-Linie 42,7 Kita-Sakado 46,2 Takasaka 49,9 Higashi-Matsuyama 52,6 Shinrinkōen 55,4 Tsukinowa 57,1 Musashi-Ranzan JR East: Hachikō-Linie 64,1 Ogawamachi 67,1 Tōbu-Takezawa JR East: Takezawa 70,8 Obusuma 73,5 Hachigata 74,4 Tamayodo Chichibu Tetsudō Chichibu-Hauptlinie Hachikō-Linie 75,0 Yorii Die Tōjō-Hauptline (jap. 東上本線, Tōjō-honsen) der Tōbu Tetsudō ist ein 75,0 Kilometer lange Eisenbahnstrecke und -linie, die von Ikebukuro in Tokio nach Yorii führt.
Die Strecke wurde am 1. Mai 1914 von der Tōjō Tetsudō (東上鉄道, dt. „Tōjō-Eisenbahn“), die zwischen Ikebukuro und Tanomosawa verkehrte, eröffnet.
Der Name der Line leitet sich aus dem ursprünglichen Plan, eine Zugverbindung zwischen Tokio und Jōshū (上州) zu schaffen ab.
Haltestellen
Abkürzungen:
- L = Lokalzug (普通, futsū)
- YF = Durchgehende Züge zur Yūrakuchō-Linie oder der Fukutoshin-Linie
- SE = „Semi-Express“ (準急, junkyū)
- CE = „Pendler-Express“ (通勤急行, tsūkin kyūkō)
- E = Express (急行, kyūkō)
- RE = „Schnell-Express“ (快速急行, kaisoku kyūkō)
- TJ = TJ Liner (TJライナー)
Bahnhof L YF SE CE E RE TJ Ort Ikebukuro 池袋 O O O O O O Toshima Präfektur Tokio Kita-Ikebukuro 北池袋 O | | | | | Shimo-Itabashi 下板橋 O | | | | | Ōyama 大山 O | | | | | Itabashi Naka-Itabashi 中板橋 O | | | | | Tokiwadai ときわ台 O | | | | | Kami-Itabashi 上板橋 O | | | | | Tōbu-Nerima 東武練馬 O | | | | | Shimo-Akatsuka 下赤塚 O | | | | | Narimasu 成増 O O O O | | Wakōshi 和光市 O O O O O O | Wakō Präfektur Saitama Asaka 朝霞 O O O | | | | Asaka Asakadai 朝霞台 O O O | O | | Shiki 志木 O O O O O O | Niiza Yanasegawa 柳瀬川 O O O O | | | Shiki Mizuhodai みずほ台 O O O O | | | Fujimi Tsuruse 鶴瀬 O O O O | | | Fujimino ふじみ野 O O O O O | O Kami-Fukuoka 上福岡 O O O O | | | Fujimino Shingashi 新河岸 O O O O | | | Kawagoe Kawagoe 川越 O O O O O O O Kawagoeshi 川越市 O O O O O O O Kasumigaseki 霞ヶ関 O O O O O | | Tsurugashima 鶴ヶ島 O O O O O | | Tsurugashima Wakaba 若葉 O O O O O | | Sakado Sakado 坂戸 O O O O O O O Kita-Sakado 北坂戸 O O O O O | | Takasaka 高坂 O O O O O | | Higashimatsuyama Higashi-Matsuyama 東松山 O O O O O O O Shinrinkōen 森林公園 O O O O O O O Namegawa, Landkreis Hiki Tsukinowa つきのわ O O O O O O Musashi-Ranzan 武蔵嵐山 O O O O O O Ranzan, Landkreis Hiki (Ranzan Signal Stop 嵐山信号所) | | | | | | Ogawamachi 小川町 O O O O O O Ogawa, Landkreis Hiki Tōbu-Takezawa 東武竹沢 O Obusuma 男衾 O Yorii, Landkreis Ōsato Hachigata 鉢形 O Tamayodo 玉淀 O Yorii 寄居 O Weblinks
Kategorien:- Spurweite 1067 mm
- Bahnstrecke in Japan
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