U-Bahnhof Rato

Zwischebene des U-Bahnhofs

Eingang zum U-Bahnhof am Largo do Rato

Rato ist ein U-Bahnhof der Linha Amarela der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt, und gleichzeitig Endstation der Linie. Der Bahnhof befindet sich unter dem Largo do Rato in der Stadtgemeinde São Mamede. Die einzige Nachbarstation des Bahnhofes ist Marquês de Pombal. Der Bahnhof ging am 29. Dezember 1997 in Betrieb.^[1]

Geschichte

Bis 1995 ließ die Betreibergesellschaft Metropolitano de Lisboa, EP den U-Bahnhof Marquês de Pombal so weit umbauen, dass aus dem bisher Y-artigen U-Bahn-Netz mit den beiden Ästen nach Colégio Militar und Cidade Universitária zwei getrennte Linien bilden ließen. Seit der Verabschiedung des Erweiterungsplan für die Lissabonner Metro im Jahr 1990 war eine perspektivische Verlängerung der neuen Linha Amarela bis zum Tejoufer in Alcântara geplant. Der ersten Schritt war die Verlängerung der Linie von Marquês de Pombal um eine Station bis zum Platz Largo do Rato. Unter diesem entstand bis 1997 der U-Bahnhof Rato, er ging am 29. Dezember 1997 in Betrieb. Damit erhielt auch der bevölkerungsreiche Stadtteil São Mamede einen U-Bahnanschluss. Als in jüngerer Zeit gebauter U-Bahnhof gibt es auch Fahrstühle vom Bahnsteig zur Oberfläche.

Für den Entwurf des Bahnhofes, der zwei Seitenbahnsteige besitzt, war der Architekt Sanchez Jorge zuständig. Für die künstlerische Gestaltung brachte die Stiftung Árpád Szenès-Vieira da Silva den Vorschlag ein, das Künstlerehepaar Árpád Szenès und Maria Helena Vieira da Silva zu ehren. Die Metropolitano de Lisboa, EP war damit einverstanden und beauftragte den Künstler Manuel Cargaleiro zwei Werke der beiden Maler auf Azulejobilder zu übertragen, die im Bahnhof ausgehängt werden sollten. Cagaleiro wählte dafür das Gemälde Ville en Extension (1970) von Vieira da Silva sowie das Gemälde Banquet (1930) von Szenès, die jeweils am Ende der Bahnsteighalle hängen. Neben diesen beiden Azulejowerken gestaltete Cagaleiro auch die Bahnsteighinterwände mit verschiedenen geometrischen Formen.^[2] In der Zwischenebene befinden sich zusätzlich zwei Bronzebüsten des Bildhauers Francisco Simões, die den beiden Künstler gewidmet sind.

Langfristig soll die Linha Amarela bis zum neuzubauenden Bahnhof Alcântara an der Linha de Cascais am Tejoufer verlängert werden. Die erste Phase dieser Verlängerung besteht jedoch zunächst im Ausbau der Strecke bis zum zukünftigen U-Bahnhof Estrela am Jardim do Estrela. Über einen Zwischenbahnhof am Palácio Nacional de Ajuda (Bahnhof Infante Santo) ist dann die Verlängerung nach Alcântara vorgesehen.^[3]

Einzelnachweise

1. ↑ Bahnhofskurzinformationen der Metropolitano de Lisboa, EP
2. ↑ Architektonische Beschreibung des Bahnhofes der Metropolitano de Lisboa, EP
3. ↑ Catarina Prelhaz: Câmara de Lisboa quer prolongar metropolitano do Rato até Algés por uma Alcântara com contentores no horizonte, [Stadtrat von Lissabon möchte die Rato-U-Bahn bis Algés (...) verlängern], Público, 28. Mai 2008

Weblinks

•  Commons: U-Bahnhof Rato – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Umgebungskarte des Bahnhofes (pdf-Datei) (219 kB)
• Bild des U-Bahnhofes bei absence-of-fear.de

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Marquês de Pombal ← Odivelas		Linha Amarela		Endstation

38.7200824-9.1546402

Koordinaten: 38° 43′ 12″ N, 9° 9′ 17″ W