Wolseley 24/55

Der Wolseley Twenty war ein Wagen der Mittelklasse, den Wolseley 1921 als kleineres Sechszylindermodell dem Wolseley 30/40 zur Seite stellte..

Er hatte einen seitengesteuerten 6-Zylindermotor mit 3.921 cm³ Hubraum und Wasserkühlung. Der Wagen wurde auf einem Fahrgestell mit 3.480 mm Radstand geliefert.

Der Wagen wurde nur im Modelljahr 1921 gefertigt und verschwand dann wieder ersatzlos. 1925 tauchte die gleiche Konstruktion nochmals für ein Modelljahr auf und wurde mit Aufbauten von 4.928 mm Länge ausgestattet.

Im gleichen Jahr wurde ihm – ebenfalls nur für ein Modelljahr – das gleich motorisierte Modell Wolseley 24/55 zur Seite gestellt. Danach verschwanden beide Modelle ersatzlos.

Quellen

Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1874105936

Wolseley-Modelle

1898-1915: 3 1/2 hp | 5 hp | 6 | 7 1/2 | 8 | 10 | 12 | 12/16 | 16 | 16/20 | 20/28 | 24 | 24/30 | 30/34 | 30/40 | 35/40 | 40 | 45 | 50 | Racing

1919-1948 7 | 8 | 9 | 10 | 10/40 | 11/22 | 12 | 12/32 | 14 | 14/56 | 15/40 | 16 | 16/20 | 16/35 | 16/45 | 16/65 | 18 | 18/80 | 20 | 21 | 21/60 | 24/30 | 24/55 | 25 | 30/40 | 32/80 | Hornet | Hornet Special | Viper | Wasp

1948–1975: 4/44 | 4/50 | 6/80 | 6/90 | 6/99 | 6/110 | 15/50 | 15/60 | 16/60 | 18/85 | 24/80 | 300 | 1100 | 1300 | 1500 | 2200 | Hornet | Oxford Taxi | Six