ZIL-157

mobile Radareinheit auf Basis des SIL-157

Der SIL-157 (russisch ЗИЛ-157) ist ein Lastkraftwagen, der 1956 bis 1962 in der Sowjetunion von dem Hersteller Sawod imeni Lichatschowa (SIL) entwickelt und hergestellt wurde. Der SiL-157 war das Nachfolgemodell des noch unter dem Diktator Stalin gebauten SIS-151 und blieb das Standardmodell der Armee, bis er 1979 von der URAL-375D-Serie abgelöst wurde. Die chinesische Volksbefreiungsarmee produzierte den CA-30, der eine Kopie des ZIL-157 war.

Der 6-Zylinder-Ottomotor des SIL-157 entwickelte bei einem Hubraum von 5555 cm³ 105 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h; der Verbrauch lag bei 50 l/ 100 km. Der LKW hatte ein Eigengewicht von 5,5 t. Die Tragfähigkeit betrug 2,5 t im Gelände und 4,5 t auf der Straße. Das Fahrzeug wurde mit Allradantrieb mit ausschaltbarem Vorderradantrieb und zweistufigem Zugabegetriebe ausgerüstet. Ab 1960 wurde eine Reifendruckregelanlage bei ND-Reifen eingebaut. Das Fahrzeug wurde überwiegend als Sattelzugmaschine (SiL-157V), Geschosswerfer und Tankfahrzeug produziert.

Weblinks

 Commons: ZiL-157 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Übersicht über die unterschiedlichen LKW-Modelle des Herstellers SIS/SIL

ZIL-Modelle

Automobile: AMO Phaeton | ZIS-101 | ZIS-110 | ZIS-115 | ZIL-111 | ZIL-114 | ZIL-117 | ZIL-4104 | ZIL-41047 | ZIL-4105

Lastwagen: AMO-F-15 | AMO-3 | ZIS-5 | ZIS-6 | ZIS-22 | ZIS-42 | ZIS-128 | ZIS-150 | ZIS-151 | ZIL-164 | ZIL-157 | ZIL-130 |
ZIL-131 | ZIL-133 | ZIL-135 | ZIL-5301 | ZIL-6404 | ZIL-6309 | ZIL-6409 | ZIL-433180 | ZIL-432930 | ZIL-4327 | ZIL-4334

Busse: ZIS-8 | ZIS-16 |ZIS-154 | ZIS-155 | ZIS-127 | ZIL-158 | ZIL-118 "Yunost" | ZIL-3250

Sport- und Rennwagen: ZIS-101 Sport | ZIS-112 | ZIL-412 S

Sonstige Fahrzeuge und Maschinen: ZIS-2 | ZIS-152 | ZIS-458 | ZIL-4906