AN/ALQ-131

Eine A-10 mit dem ALQ-131 (montiert am äußerst linken Waffenträger)

Das AN/ALQ-131 ist ein luftgestütztes System für Elektronische Gegenmaßnahmen auf mittlere Entfernung. Es wird von dem US-Konzern Westinghouse produziert und befindet sich seit 1976 im aktiven Dienst.

Beschreibung

Das ALQ-131 ist in einem externen Behälter untergebracht und kann daher leicht an eine passende Waffenstation unter den Flügeln des Trägerflugzeuges angebracht werden. Es ist für einen voll-autonomen Betrieb ausgelegt, kann jedoch auch zur Effizienzsteigerung mit den Bordsystemen des Trägerflugzeuges verbunden werden.

Das System dient primär dem Selbstschutz und kann alle Arten von radargelenkten Luftabwehrsystemen effektiv stören. Die Leistung reicht aber nicht aus, um Radare auf große Distanzen bekämpfen zu können. Das ALQ-131 ist modular aufgebaut und verfügt über eine rekonfigurierbare Software, sodass die Störausrüstung dem zu erwartenden Gefahrenspektrum angepasst werden kann. Dabei können von den fünf verfügbaren Modulen zwei Stück ausgewählt und integriert werden, nach dem Block II-Upgrade auch drei Stück. Bei diesem Upgrade wurden auch COTS-Prozessoren sowie der MIL-STD-1553 Datenbus integriert. Des Weiteren kann das System nun so konfiguriert werden, dass es den eigenen Radarsystemen ein kurzes Zeit- und Frequenzfenster bietet, in dem diese störungsfrei betrieben werden können. Die Signalverstärkung erfolgt bei allen Varianten mittels zwei Wanderfeldröhren. Es können bis zu 48 Störtechniken parallel eingesetzt werden.

Mit dem ALQ-131 wurden bis heute über 15.000 erfolgreiche Kampfeinsätze geflogen, davon ca. 8.000 während der Operation Desert Storm. Besonders hervorstechend war dabei die Zuverlässigkeit des Systems, welche die gestellten Anforderungen deutlich übertraf. So kam es nur alle 200 Stunden zu einem Systemausfall und die Verfügbarkeit lag bei 95%. Aufgrund des hohen Verbreitungsgrades bei den NATO-Streitkräften bietet Northrop Grumman seit 2004 das MLU-Paket („Mid-Life Upgrade“) an, welches die Leistung des Systems weiter erhöhen soll. Auch sind viele der 1.250 Produzierten Systeme inzwischen auf den Block II-Standard modernisiert worden. Dieser umfasst primär neue Transmitter und Prozessoren, wobei auch die Integration in die Avioniksysteme der Trägerplattform verbessert wurde.

Plattformen

Hier ist das ALQ-131 am zentralen Rumpf einer F-16 angebracht

• F-4 Phantom II
• F-5 Freedom Fighter
• F-15 Eagle
• F-16 Fighting Falcon
• F-111 Aardvark
• A-10 Thunderbolt II
• C-130 Hercules

Technische Daten

• Länge: 3,05 m
• Breite: 0,30 m
• Höhe: 0,53 - 0,64 m
• Gewicht: 260 - 306 kg
• Abstrahlleistung: 5,6 - 8,1 kW
• Frequenzbereich: 2 - 20 GHz
• MTBF: > 150 Stunden
• MTTR: < 15,5 Stunden

Weblinks

• Federation Of American Scientists
• Broschüre von Northrop Grumman (PDF-Datei; 279 kB)