- PTMS 71-153
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71-153 Anzahl: 15 Hersteller: Petersburger Straßenbahn-mechanisches Werk (russisch ПТМЗ) Baujahr(e): 2008–heute Achsformel: Bo'Bo' Spurweite: 1524 mm Länge: 15.000 mm Höhe: 3.150 mm Breite: 2.500 mm Drehzapfenabstand: 7.500 mm Drehgestellachsstand: 1.800 mm Leermasse: 19,5 t Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h Stundenleistung: 220 kW Raddurchmesser: 620 mm Motorentyp: Asynchronmotoren Pragoimex Stromsystem: 600 V = Stromübertragung: Oberleitung,
Halbscheren-StromabnehmerAnzahl der Fahrmotoren: 4 Bremse: Widerstandsbremse, Schienenbremse, Elektromechanische Bremse Steuerung: Betriebsablaufsteuerung über Mikroprozessor Betriebsart: Einrichtungsfahrzeug Sitzplätze: 28 Stehplätze: 137 (8 Passagiere pro m²) Fußbodenhöhe: 350 und 750 mm Niederfluranteil: 40% Der PTMS 71-153 ist ein vom russischen Petersburger Straßenbahn-mechanisches Werk (PTMS) gebautes Straßenbahnfahrzeug. Der Typ wird auch als LM-2008 in Anlehnung an frühere Straßenbahntypen des PTMS bezeichnet. Die Abkürzung LM bedeutet Leningradski Motorny (russisch Ленинградский Моторный, deutsch Leningrader Triebwagen), die Zahl 2008 entspricht dem Baujahr des ersten Fahrzeuges. Das 71-153 mit energiesparender vollcomputerisierter Drehstromantriebssteuerung besitzt einen Niederfluranteil von 40 % in der Mitte seines Wagenkastens. An der zweiten Tür befindet sich eine Klapprampe für Rollstühle. Der 71-153 ist mit einem Fahrgastinformationssystem mit LED-Anzeigen und digitaler Funksprechanlage ausgerüstet. Für Beobachtung des Fahrgastraums und des nichteinsehbaren Raums außerhalb des Fahrzeuges stehen dem Wagenführer ein digitales Fernsehsystem mit zwei Kameras und TFT-Bildschirm zur Verfügung. Alle Information über Zustand des Wagens ist auch auf TFT-Bildschirm angezeigt. Der 71-153 ist ein Einrichtungsfahrzeug und kann nur auf Linien mit Wendeschleifen oder -dreiecken an den Streckenenden verkehren. Ein wesentlicher Nachteil des 71-153 ist, dass er nur als Solotriebwagen eingesetzt werden kann. Das Fahrzeug hat keine Möglichkeit der Mehrfachtraktion, und es gibt keine Beiwagen.
Das PTMS baut den 71-153 seit 2008, bis September 2009 wurden 15 Wagen hergestellt. Elf Fahrzeuge verkehren in Sankt Petersburg und je einer in Nischni Nowgorod, Tula und Krasnojarsk. Ein Testfahrzeug wurde im Oktober 2009 nach Moskau geliefert.
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