BMW N40

BMW N40

Der N40 ist ein Reihenvierzylinder-Saugmotor des Automobilherstellers BMW mit 16 Ventilen. Dieses Motorenmodell wurde eigens für Absatzmärkte mit besonderer Hubraumbesteuerung entwickelt.[1] Der N40 ist parallel mit dem N42 entwickelt und mit ihm verwandt. So ist z. B. das Zylinder-Kurbelgehäuse samt Kolben dieser Motoren baugleich[2], da die Zylinderbohrung mit 84mm gleich ist. Die unterschiedlichen Hubräume werden durch einen anderen Hub generiert. Im Gegensatz zum N42 verfügt der N40 nicht über das Valvetronic-System.

Bei der Modifikation des N42 zum N46 wurde auch der N40 zum N45 weiterentwickelt.

Modelle

Motortyp Hubraum Hub × Bohrung Leistung Drehmoment Maximaldrehzahl Jahr
N40B16 1,6 L (1596 cm³) 72 × 84 mm 85 kW (115 PS) bei 6100 min-1 150 Nm bei 4300 min-1 6500 min-1 2001–2004

Einsatz

N40B16

  • 07/2003–02/2004 im BMW E46 als 316ci Coupe (nicht in Deutschland erhältlich)
  • 07/2003–02/2004 im BMW E46 als 316ti Compact (nicht in Deutschland erhältlich)
  • 07/2005–02/2004 im BMW E46 als 316i (nicht in Deutschland erhältlich)[3]

Einzelnachweise

  1. ↑ http://www.eurokiss.de/techinfo/950.pdf
  2. ↑ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11000391081/
  3. ↑ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11000391081/


Vorgänger Amt Nachfolger
BMW M43 BMW N40
2001–2004		 BMW N45

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