- Bahnhof Den Haag Laan van NOI
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Den Haag Laan van NOI 
Daten Betriebsart Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 4 + 2 Randstadrail Reisende ca. 7.000 [1] Abkürzung Laa Eröffnung 1. Mai 1907 Webadresse NS-Infoseite Lage Stadt Den Haag Provinz Südholland Staat Niederlande Koordinaten 52° 4′ 44″ N, 4° 20′ 35″ O52.0788888888894.3430555555556Koordinaten: 52° 4′ 44″ N, 4° 20′ 35″ O Eisenbahnstrecken Liste der Bahnhöfe in den Niederlanden Der Bahnhof Den Haag Laan van NOI ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS im Zentrum der niederländischen Großstadt Den Haag. Er ist nach den Bahnhöfen Den Haag HS und Den Haag Centraal der meistfrequentierte Bahnhof der Stadt. Er liegt an der Bahnstrecke von Rotterdam nach Amsterdam; diese zählt zu den wichtigsten und meistbefahrenen in den ganzen Niederlanden. Außerdem verkehrt noch die stadtbahnähnliche Randstadrail an zwei extra Gleisen des Bahnhofs. Der Name des Bahnhofs leitet sich von der direkt darunter verlaufenden Straße "Laan van Nieuw Oost-Indië (NOI)" ab.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Station liegt an einer der ältesten Eisenbahnstrecken in den Niederlanden. Der Teil der Linie zwischen Leiden und Den Haag wurde im Jahr 1843 eröffnet. Die Station "Nieuw Oosteinde" lag auf der Kreuzung mit Laan van Nieuw Oost-Indië. Nieuw Oosteinde war von 1843 bis 1864 in Betrieb. Eine neue Station eröffnete an der gleichen Stelle am 1. Mai 1907 an der neuen Strecke von Den Haag HS nach Scheveningen. Im Jahre 1908 wurde die Hofpleinlijn zwischen Den Haag HS und Rotterdam Hofplein, welche ebenfalls über die Station verlief, eröffnet. Diese Strecke war die erste elektrifizierte Eisenbahn in den Niederlanden. Die beiden neuen Strecken folgte der Bahnstrecke Amsterdam–Rotterdam zwischen Den Haag HS und Laan van NOI. Obwohl die Station an der Strecke lag, hatte sie aber keine Bahnsteige. Auch Züge zwischen Den Haag und Leiden hielten nicht bis zum 15. Mai 1931 an der Station. Die Strecke nach Scheveningen wurde 1953 stillgelegt. 1979 wurde eine neue Strecke nach Zoetermeer eröffnet. Sowohl die Strecke nach Rotterdam Hofplein als auch die Strecke nach Zoetermeer wurden 2006 auf den Betrieb der Randstadrail umgebaut.
Streckenverbindungen
Zugtyp Linienverlauf Frequenz Sneltrein Bahnhof Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk – Haarlem - Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI – Den Haag HS - Delft - Rotterdam Centraal - Dordrecht - Breda halbstündlich Sneltrein Hoorn - Alkmaar - Uitgeest - Haarlem (-Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI - Den Haag Centraal) halbstündlich Stoptrein Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI - Den Haag HS - Rotterdam Centraal - Dordrecht halbstündlich Stoptrein Den Haag Centraal - Den Haag Laan van NOI - Leiden Centraal - Voorhout - Haarlem halbstündlich Einzelnachweise
Weblinks
Kategorien:- Bahnhof (Südholland)
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