Zeulenroda unterer Bahnhof

Zeulenroda unt Bf
Das Empfangsgebäude (2010 abgerissen) von Zeulenroda
Daten
Kategorie	6
Betriebsart	Durchgangsbahnhof Trennungsbahnhof (1914–1997)
Abkürzung	UZU[1]
Eröffnung	1883
Profil auf Bahnhof.de	Nr. 7009
Lage
Stadt	Zeulenroda-Triebes
Land	Thüringen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 39′ 33,8″ N, 12° 0′ 40,9″ O50.65938466197512.011350393295Koordinaten: 50° 39′ 33,8″ N, 12° 0′ 40,9″ O
Höhe	365 m ü. NN
Eisenbahnstrecken
Werdau–Weida–Mehltheuer (km 49,74) ehem. Zeulenroda unt Bf–Zeulenroda ob Bf (km 0,00)
Bahnhöfe in Thüringen

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Zeulenroda unterer Bahnhof (kurz Zeulenroda unt Bf) ist ein Bahnhof der Stadt Zeulenroda-Triebes in Thüringen. Neben dem mittlerweile stillgelegten oberen Bahnhof verfügt die Stadt noch über den Haltepunkt Triebes.

Geschichte

Der Bahnhof wurde als Bahnhof Zeulenroda am 15. November 1883 zusammen mit der Bahnstrecke Werdau–Weida–Mehltheuer eröffnet. Er liegt im Zeulenrodaer Ortsteil Untere Haardt. Am 1. September 1914 wurde die Stadtbahn nach Zeulenroda eröffnet. Damit gab es zwei Bahnhöfe in Zeulenroda. Der bisherige Bahnhof wurde umbenannt in Zeulenroda unterer Bahnhof, der neue Bahnhof nahe dem Stadtzentrum bekam den Namen Zeulenroda oberer Bahnhof.

Bereits am 1. Juni 1975 wurde der Personenverkehr auf der Stadtbahn eingestellt, im Mai 1993 wurde er wieder aufgenommen, bevor er am 2. Juni 1996 erneut eingestellt wurde. Bereits ein Jahr später, am 31. Oktober 1997, endete auch der Güterverkehr auf der Stadtbahn Zeulenrode, sodass Zeulenroda unterer Bahnhof wieder zum Durchgangsbahnhof wurde.

Obwohl der Bahnhof in Thüringen liegt, wurden die Strecken von der Königlich Sächsische Staatseisenbahnen erbaut, sodass die für Sachsen typischen verputzen Ziegelbauten errichtet wurden. Ausgestattet war der neungleisige Bahnhof mit drei Bahnsteigen, einem zweigeschossigem Empfangsgebäude mit eingeschossigem Anbau, einem Güterschuppen, einem Wasserturm sowie einer Kopf- und einer Seitenrampe. Des Weiteren standen für den Güterverkehr noch zwei Ladestraßen zur Verfügung.

1986 wurde die Wasserstation abgerissen. 1996 erfolgte der Abriss des Güterschuppens.

2008 erwarb die Stadt das Bahnhofsgebäude für 25.000 €.^[2][3] 2010 begann der Umbau des Bahnhofs, im Zuge dessen das bisherige Empfangsgebäude abgerissen wurde.

Literatur

• Günter Fromm: Gleispläne für die Modelleisenbahn, transpress-Verlag, ISBN 3-344-70914-3.

Weblinks

• www.sachsenschiene.de Zeichnung des Empfangsgebäudes

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.bahnstatistik.de/BfVerzU.htm
2. ↑ http://zeulenroda.de/Amtsblatt_Jg3Nr6.pdf
3. ↑ http://www.kirchenklang.de/presse/Presse%202009/presse_09_01_22.htm