- Metro Bangalore
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Innenaufnahme eines Zuges der Metro BangaloreDie Metro Bangalore oder Namma Metro (Kannada: ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೊ „unsere Metro“) ist eine U-Bahn in der indischen Stadt Bangalore. Sie wurde am 20. Oktober 2011 eröffnet. Damit ist sie die dritte U-Bahn Indiens nach der Metro Kolkata (eröffnet 1984) und der Metro Delhi (eröffnet 2002). Derzeit ist ein 6,7 Kilometer langer Abschnitt mit sechs Bahnhöfen in Betrieb. Bis 2014 soll das Netz auf zwei Linien mit einer Gesamtlänge von 42,3 Kilometern und 40 Bahnhöfen erweitert werden.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Mit der Planung für die Metro Bangalore wurde begonnen, weil die Infrastruktur der Stadt kaum mehr mit dem rasanten Bevölkerungswachstum der inzwischen 8,4 Millionen Einwohner zählenden Metropole mithalten konnte. Durch den Bau eines leistungsfähigen U-Bahn-Netzes sollen die zunehmenden Verkehrsstaus und die wachsenden Luftverschmutzung eingeschränkt werden. Am 24. Juni 2006 legte der indische Premierminister Manmohan Singh den Grundstein für die Metro. Die tatsächlichen Bauarbeiten begannen am 15. April 2007.[1]
Am 20. Oktober 2011 wurde der erste Abschnitt der Metro Bangalore vom Bundesminister für Stadtplanung Kamal Nath eröffnet. Die gesamte erste Ausbauphase soll bis März 2014 fertiggestellt werden. Längerfristig ist eine zweite Ausbauphase mit 72 Kilometern geplant.[2]
Streckennetz
Das geplante Streckennetz der Metro BangaloreDie Planungen für die erste Ausbauphase der Metro Bangalore sehen ein 42,3 Kilometer langes Streckennetz mit zwei Linien vor. 33,5 Kilometer sollen oberirdisch und 8,8 Kilometer unterirdisch verlaufen. Es sind 40 Bahnhöfe geplant, davon 33 oberirdisch und sieben unterirdisch.[3] Beide Linien befahren die Normalspur von 1435 mm.
In ihrer ersten Ausbauphase soll die Metro Bangalore zwei Linien, die in Ost-West-Richtung verlaufende „violette Linie“ und die in Nord-Süd-Richtung verlaufende „grüne Linie“ umfassen. Die beiden Linien werden sich am Bahnhof Majestic kreuzen.[4] Derzeit ist ein 6,7 Kilometer langer Abschnitt der violetten Linie mit sechs Bahnhöfen zwischen Byappanahalli und MG Road in Betrieb (Stand: Oktober 2011).
Linie Strecke Länge Stationen Fahrtzeit Mysore Road ↔ Byappanahalli 18,1 km 17 33 min Nagasandra ↔ Puttenahalli 24,2 km 24 44 min Betrieb
Die Metro Bangalore ist zwischen 6 und 22 Uhr in Betrieb. Zwischen 8 und 20 Uhr verkehren die Züge alle 10 Minuten, in den Randzeiten alle 15 Minuten.[5] Die Betreiber der Metro Bangalore gehen von einer Kapazität von bis zu 80.000 Passagieren pro Tag aus. Eine Einzelfahrt kostet zwischen 10 und 15 Rupien.[6]
Die Regierung legte größten Wert auf modernste Technik um den Anspruch Bangalores als Technologie-Metropole zu unterstreichen: Kunden können eine Fahrkarte im Kreditkartenformat erwerben. Jedoch gibt es bisher keine Aufladefunktion, die Karten werden am Ende jeder Fahrt zurückgegeben. Darüber hinaus gibt es in jedem Wagon eine Internet-Anbindung über W-LAN.[7]
Einzelnachweise
- ↑ The Hindu: When Bangalore truly becomes a metro, 2. Mai 2007.
- ↑ The Hindu: South India's first metro flagged off, 20. Oktober 2011.
- ↑ Website der Metro Bangalore: Project Highlights.
- ↑ Website der Metro Bangalore: Route Map.
- ↑ Website der Metro Bangalore: Metro Timings.
- ↑ Times of India: Metro can carry 80,000 a day, 3. September 2011.
- ↑ Newsgrape: Probefahrt: Die Metro von Bangalore.
Weblinks
Commons: Namma Metro – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- U-Bahn-System
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