Berner Tramway-Gesellschaft (2001)

Berner Tramway-Gesellschaft (2001)
Die Komposition der Berner Tramway-Gesellschaft

Die Berner Tramway-Gesellschaft, abgekürzt BTG, ist eine Aktiengesellschaft welche das Berner Dampftram betreibt. Das Unternehmen, nicht zu verwechseln mit der ursprünglichen Berner Tramway-Gesellschaft von 1890, ist eine Neugründung von 2001. Sie erfolgte um die durch den Tramverein Bern (TVB) begonnene Restaurierung der Dampftramlokomotive G 3/3 12 abschließen zu können. Zusätzlich entstand der Nachbau eines zeitgenössischen Beiwagens. Außerdem arbeitet die BTG am Neubau einer Druckluft-Strassenbahn nach historischem Vorbild.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Rechtsform einer Aktiengesellschaft wurde gewählt, um an die fehlenden finanziellen Mittel zu kommen und die stockenden Arbeiten fortsetzen zu können. Dies gelang schließlich 2002, als das Berner Dampftram – nicht zu verwechseln mit dem historischen Berner Dampftram im Verkehrshaus Luzern – in Betrieb ging.

Die Berner Tramway-Gesellschaft wird von der Verkehrsgesellschaft Bernmobil unterstützt. Die entsprechenden Reparatur-, Restaurierungs- und Neubauaktivitäten können deshalb in den Werkstätten des Depots Eigerplatz durchgeführt werden.

Das Aktienkapital von 100.000 Schweizer Franken befindet sich überwiegend im Besitz von Bernmobil (15.000) und dem Tramverein Bern (10.000). Der Rest ist im Streubesitz einzelner Personen, wobei der Hauptanteil auf drei Privatpersonen im Verwaltungsrat entfällt. Dieser besteht aus dem Direktor von Bernmobil und aus einem Vertreter des Tramvereins Bern.

Die Aktionäre profitieren alljährlich von einer kostenlosen Mitfahrmöglichkeit und zahlen im Gegenzug keine Mitgliedsbeiträge in die Vereinskasse. Direkte Folge dieser durch die Aktiengesellschaft bedingten Nachteile war die Gründung des Vereins Freunde des Berner Dampftrams am 1. Juni 2005.

Projekt Lufttram

2005 lancierte die BTG ein Luft für das Berner Tram genanntes Projekt und begann mit dem Nachbau einer Druckluftstrassenbahn von 1890, die Inbetriebnahme war ursprünglich für Frühjahr 2011 geplant.[1] Weltweit existiert derzeit nur eine weitere Druckluftstrassenbahn im französischen Nantes. Finanziert wird das Projekt Luft für das Berner Tram durch Sponsoren, Spendengelder und die Gründung des Club 1890. Das Aktienkapital wurde hingegen nicht erhöht.

Rollmaterial

Beschreibung Bezeichnung Nummer Baujahr Hersteller Eigentümer Standort
Kastenlokomotive G 3/3 12 1894 SLM Technorama Bern, Eigerplatz
Anhänger, Nachbau C4 31 2002 SLM BTG Bern, Eigerplatz
Offener Güterwagen, 2004 von der Trogenerbahn übernommen L2 45 1903 SIG BTG Bern, Burgernziel

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Projekt Lufttram

Weblinks

 Commons: Berner Tramway-Gesellschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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