Metz Aerials

Metz Aerials
Metz-Drehleiter

Die Metz Aerials GmbH & Co. KG produziert Drehleitern und Hubrettungsbühnen für Feuerwehren. Bis 1998 war das als Maschinenfabrik Carl Metz gegründete Unternehmen ein Feuerwehrgerätehersteller mit Sitz in Heidelberg und später in Karlsruhe.

Inhaltsverzeichnis

Entstehung und Produkte

Landspritze Carl Metz No. 925 im Rheinland-Pfälzischen Feuerwehrmuseum Hermeskeil
Metz-Handdruckspritze aus dem Jahr 1846, wie sie beim Karlsruher Theaterbrand von 1847 eingesetzt wurde[1]

1842 gründete der Mechanikus Carl Metz in Heidelberg die „Maschinenfabrik Carl Metz“ zur Herstellung von Feuerlösch- und Rettungsgeräten. Schon ein Jahr später wurde mit der Konstruktion und serienmäßigen Fabrikation von handbetätigten, tragbaren Stadt- und Landspritzen, Saug- und Druckpumpen, Luftapparaten und Rettungssäcken begonnen. Als 1848 der Großbrand des Großherzoglichen Hoftheaters in Karlsruhe von dem Pompier-Corps gelöscht wurde, waren die Pumpen von Metz und die in effektiver Brandbekämpfung ausgebildeten Männer tagelang das Hauptthema in der überregionalen Presse. Dies war für das Unternehmen der Durchbruch zum Erfolg. 1872 wurde bereits die tausendste Löschmaschine ausgeliefert.

1877 verstarb der Gründer Carl Metz. Seine Frau Frau Babette, unterstützt von ihren Söhnen Carl und Adolf und seinem längjährigen Freund Ditteney die Firma weiter. Später führen die Erben mit den im Laufe der Zeit hinzugekommenen Gutstav Wilkens und Wilhelm Rücker, sowie Curt und Henry Maquet und Heinrich Meyer die Firma als offene Handelsgesellschaft fort. Die Freiwilligen Feuerwehren Deutschlands errichten 1880 für Carl Metz in Heidelberg ein Denkmal mit der Inschrift „Carl Metz, 1818–1877, Begründer der Freiwilligen Feuerwehren“.

Am 25. November 1905 wurde das Unternehmen von Karl und Alfred Bachert übernommen. Noch im gleichen Jahr erwerben sie in der Bannwaldallee 44 in Karlsruhe ein bewaldetes Grundstück und errichten darauf eine Fabrik für die Gießerei und die Feuerwehrgerätefertigung. In mehreren Schritten wird die Produktion von Heidelberg nach Karlsruhe verlegt. 1907 lautete der Firmenname "Carl Metz, Heidelberg", Spezialfabrik für Feuerlöschgeräte, Zweigniederlassung Karlsruhe, Büro und Lager Heidelberg, Fabrikation Karlsruhe. Ab 1909 wird der Hauptsitz nach Karlsruhe verlegt und Heidelberg als Zweigniederlassung geführt. Das erste Tanklöschfahrzeug auf einem Fahrgestell mit Motor wurde bereits 1908 präsentiert. Das Unternehmen Metz lieferte 1912 an die Berufsfeuerwehr Karlsruhe die erste Drehleiter mit 25 Metern Rettungshöhe auf einem 36-PS-Fahrgestell mit eingebauter Kreiselpumpe. 1920 wird das Werksgelände in der Bannwaldallee 44 verkauft und bezieht das neue Firmengelände in der Liststraße 5. 1932 wird die Fabrik in Karlsruhe erweitert und die Zweigniederlassung in Heidelberg geschlossen. Die Fertigstellung des ersten Ganzstahlleitersatzes für eine Autodrehleiter erfolgte im Jahr 1924. Die Konstruktion einer hydraulischen Drehleiter mit mehreren Ölpumpen wurde 1935 patentiert. 1938 wird aufgrund der großen Nachfrage an Metz-Produkten in der Nähe des bestehenden Werkes das Gelände der ehemaligen Karlsruher Lokomotiven- und Maschinenbaugesellschaft in der Wattstraße 3 (heutiger Standort) erworben und innerhalb kurzer Zeit wurden in den Hallen Produktionsstraßen zur Serienfertigung von Löschfahrzeugen, Pumpen und Drehleitern eingerichtet. Während des Zweiten Weltkrieges wurden 85% der Firmengelände zerstört. Nach dem Krieg wurde die Firma durch Karl und Alfred Bachert wieder neu aufgebaut.

1955 scheidet der dritte Gesellschafter, Alfred Kachel aus. Die Brüder Bachert sind 75 und 81 Jahre alt, sowie kinderlos. Für die Fortführung ihres Lebenswerkes suchten sie sich Carl Kaelble aus. Die Carl Metz OHG, die Gebrüder Bachert Metallgießerei, sowie die Karlsruher Glockengießerei wurden am 11. April 1956 in die Carl Metz GmbH umgewandelt und von der Carl Kaelble GmbH übernommen. Das Unternehmen blieb jedoch eigenständig und die Brüder Bachert blieben als Geschäftsführer im Unternehmen. 1957 wurde die höchste Drehleiter der Welt mit einer Steighöhe von 60 Metern an die Volks Republik China ausgeliefert. Die DL 60+2 war auf einem Kaelble-Dreiachser (KD680LF) montiert. Die erste vollhydraulische Metz-Drehleiter kam 1959 auf dem Markt; die beiden ersten Leitern gingen an die Berufsfeuerwehr in Hamburg. Obwohl die konjunkturelle Lage schlecht war, entwickelte Metz 1967 die erste Drehleiter mit Selbststeuerkorb; ein stehender und zwangsgesteuerter Rettungs- und Arbeitskorb. Die zweite Drehleiter DL 60+2 wurde auf einer Kaelble KDV400z nach Moskau geliefert. 1961 zogen sich Alfred und Karl Bachert aus der Geschäftsleitung im Alter von 87 und 81 Jahren zurück.

1969 erhielt Metz vom Frankfurter Flughafen den Entwicklungsauftrag für ein Flughafengroßtanklöschfahrzeug. Der Flughafen Frankfurt erhielt 2 der damals größten Löschfahrzeuge der Welt. Die Fahrzeuge wurde auf ein 4-Achs-Allradfahrgestell von Faun aufgebaut. Die Fahrzeuge waren 20 Jahre am Frankfurter Flughafen im Einsatzdienst.

Die Familie Schad, Teilgesellschafter der Kaelble GmbH, übernahm am 1. September 1976 im Tausch ihrer Kaelble- und Gmeinder-Anteile die Carl Metz GmbH. 1979 wurde erstmalig an einer hydraulischen 53-Meter-Leiter ein zwangsgesteuerter Rettungskorb angebaut. In Verbindung mit dem zwangsgesteuerten Rettungskorb wurde 1980 eine Lagerung angeboten, welche die Bergung von verletzten Personen erlaubte: die „schwenkbare Krankentragenlagerung“.

Zum 1. September 1984 wurde die Feuerwehrgerätesparte der Carl Metz GmbH zur TOTAL WALTHER Feuerschutz GmbH (unter anderem durch Feuerlöscher bekannt) und gehörte somit zum KRUPP-Konzern. Die Feuerwehrgerätsparte wurde ab diesem Zeitpunkt als Metz Feuerwehrgeräte GmbH fortgeführt. Am 1. Januar 1990 übernimmt der Tyco-Wormald-Konzern die Total Walther-Gruppe und gliedert Metz als selbstständige Firma aus der Total Walther-Gruppe aus.

Auf dem 26. Deutschen Feuerwehrtag (1990) wurde mit der DLK 23-12 PLC die erste elektronisch gesteuerte und überwachte Drehleiter mit Proportional-Hydraulik vorgestellt.

Das Unternehmen feierte 1992 sein 150-jähriges Bestehen. In diesem Jahr wurde auch die erste DLK 18 FA, einer Kombination aus Drehleiter und Löschfahrzeug, ausgeliefert. 1992 wechselte Metz wieder den Inhaber. Diesmal übernahmen zum 1. Januar 1992 die Langbein-Pfannhauser-Werke AG in Neuss den traditionsreichen Betrieb. 1996 wurde das Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (in der Nähe von Berlin), kurz FGL, als Tocherunternehmen übernommen und firmierte von dort an als FGL-Metz GmbH. Am Standort Karlsruhe wurden Löschfahrzeuge, Rüstwagen und Drehleitern und am Standort Luckenwalde Löschfahrzeuge und Rüstwagen gebaut. Das 1997 entwickelte Ferndiagnosesystem „MOS“ (Metz-Online-Support) erlaubte nun einen schnellen und umfassenden Überblick über die Zustandsdaten der Metz-Drehleiter.

1998 ging Metz in den Besitz der Rosenbauer International AG in Leonding, Österreich über. FGL-Metz wurde kurz darauf im Metz-FGL umbenannt. Im Jahr 2001 wurde die Löschfahrzeug- und Rüstwagenproduktion komplett nach Luckenwalde verlagert. Karlsruhe konzentrierte sich ab diesem Zeitpunkt nur noch auf Hubrettungsfahrzeuge und wurde in die in die „Metz Aerials GmbH & Co. KG“ umfirmiert. 2002 wurde Metz-FGL in die Rosenbauer Feuerwehrtechnik GmbH umbenannt, welche im Metz-Werk in Karlsruhe ein Vertriebsbüro unterhält.

2005 wurde eine Hubrettungsbühne mit 32 m Höhe vorgestellt. Hier war es erstmals zur Zusammenarbeit mit dem deutschen Marktführer bei Hubarbeitsbühnen, WUMAG elevant, gekommen. Folgend entwickelten die beiden Hersteller weiter Geräte bis 52 m Höhe gemeinsam.

Innerhalb der Rosenbauer-Gruppe besteht seitdem eine Aufteilung der Produktlinien. Während Metz für Hubrettungsfahrzeuge zuständig ist, werden sonstige Feuerwehrfahrzeuge unter den Namen Rosenbauer vertrieben. Metz Aerials gilt weltweit als zweitgrößter Hersteller von Drehleitern.

Literatur

  • Joachim Wahl, Alexander Luig: Kaelble. Podszum-Verlag, 1999, ISBN 3-86133-207-8.
  • Werner Oswald, Manfred Gihl: Kraftfahrzeuge der Feuerwehr und des Rettungsdienstes seit 1900. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1992, ISBN 3-613-01479-3.
  • Rolf Metzger: 150 Jahre Metz Feuerwehrgeräte. Konkordia Verlag, Bühl/Baden 1992, ISBN 3-7826-7012-4.

Einzelnachweise

  1. Tafel im Feuerwehrmuseum in Salem am Bodensee

Weblinks

 Commons: Metz Aerials – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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