Cheonan (PCC-772)

Cheonan (PCC-772)
Geschichte Flagge
Typ Korvette
Namensgeber Stadt Cheonan
Bauwerft

Korea Tacoma Marine Industries Ltd.
Stapellauf Januar 1989
Indienststellung 1989
Verbleib gesunken 26. März 2010, später geborgen
Technische Daten
Verdrängung

1200 ts (voll beladen)[1]
Länge

88,3 m[1]
Breite

10 m[1]
Tiefgang

2,9 m[1]
Besatzung

104 (davon 10 Offiziere)
Antrieb

CODOG:
Geschwindigkeit

Maximum: 32 kn (59 km/h)[1]
Marschfahrt: 15 kn (28 km/h)
Reichweite

Bei 15 kn: 4.000 nm (7.400 km)[1]
Bewaffnung

Die Cheonan (PCC-772) (천안) war eine Korvette der Pohang-Klasse. Sie wurde 1989 bei der Südkoreanischen Marine in Dienst gestellt. Die Aufgabe des Schiffes bestand in der Küstenverteidigung mit Fokus auf U-Jagd, aber auch gegen Flugzeuge und Schiffe.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Das Schiff lief im Januar 1989 bei Tacoma Marine Industries vom Stapel und wurde im selben Jahr in Dienst gestellt. 1999 war die Cheonan unter anderem in den ersten Zwischenfall bei Yeonpyeong verwickelt. 2019 sollte sie außer Dienst gestellt werden.[2]

Untergang

Karte mit der Baengnyeong-Insel (rot)
Die maritime Demarkationslinie Northern Limit Line (NLL) zwischen Nordkorea und Südkorea wurde von den US-geführten Truppen der Vereinten Nationen geschaffen und ist kein Bestandteil des Waffenstillstandsabkommens von 1953

Am 26. März 2010 sank die Cheonan in südkoreanischen Gewässern, etwa eine Seemeile (ca. 1,9 km) südwestlich der Baengnyeong-Insel im Gelben Meer, unter zunächst ungeklärten Umständen. Unmittelbar nach dem Unglück wurden Meldungen dementiert, wonach das Schiff von einem Torpedo getroffen worden sei; die Regierung Nordkoreas bestritt eine Beteiligung.[3]

Rettungsaktivitäten und Bergung

Unmittelbar nach dem Untergang begannen die südkoreanischen Streitkräfte mit einer Rettungsaktion. 58 der 104 Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden; Marinetaucher bargen kurz nach dem Untergang zwei Leichen. Drei Tage später waren insgesamt 22 Schiffe der südkoreanischen Marine und Küstenwache sowie der United States Navy (die USS Lassen (DDG-82), USS Curtis Wilbur (DDG-54), USS Shiloh (CG-67) und USNS Salvor (T-ARS-52)) mit der Suche nach den restlichen Besatzungsmitgliedern und der Bewachung des Wracks beschäftigt.

Am 15. April 2010 wurde der hintere Teil des Schiffswracks, in dem sich 36 Leichen befanden, gehoben. Am 24. April wurde auch der Bug von einem Schwimmkran geborgen.[4]

Untersuchung

Das südkoreanische Militär behauptete zunächst, ein nordkoreanisches Schiff in der Nähe registriert zu haben. Das angebliche Schiff entpuppte sich jedoch als ein Vogelschwarm.[5] Paik Jeom-Ki, Schiffsbauprofessor an der Universität Busan, vermutete, dass das Schiff auf Grund gelaufen sei.[6]

Die südkoreanische Untersuchungskommission nannte als mögliche Ursache die durch eine Torpedo- oder Seeminenexplosion verursachte Druckwelle bzw. Gasblase.[4] Der südkoreanische Verteidigungsminister Kim Tae-young ging von einem Torpedo aus. Die Untersuchungen konzentrierten sich auf die Suche nach Torpedoresten.[7] Zunächst erklärte Südkorea, dass an den Wrackteilen Spuren von Schießpulver gefunden worden seien, was auf ein primitives Geschoss aus Nordkorea hinweise. Diese Behauptung wurde jedoch durch die Untersuchungskommission später revidiert.[8] Am Explosionsort wurden Spuren des Sprengstoffes RDX gefunden, der in Minen und vor allem Torpedos verwendet wird.

Am 20. Mai 2010 präsentierte die gemeinsame zivil-militärische Untersuchungsgruppe (Joint Civilian-Military Investigation Group, JIG), bestehend aus Vertretern Südkoreas, der USA, Großbritanniens, Schwedens und Australiens (alles Staaten, die sich formell bis heute mit Nordkorea im Kriegszustand befinden) das Ergebnis ihrer Nachforschungen. Unterstützung bei der Aufklärung gab ab dem 5. Mai die Multinational Combined Intelligence Task Force bestehend aus Personal der USA, Australiens, Kanadas und Großbritanniens. Demnach wurde die Cheonan von einem nordkoreanischen Torpedo des Typs CHT-02D (Exportversion) durch einen Treffer drei Meter links des Maschinenraums versenkt. Die Kommission legte Reste des verwendeten Torpedos vor, welche am Untergangsort der Cheonan gefunden wurden. Teile davon waren mit 1번 in koreanischer Schrift (deutsch: Nr. 1) markiert und stammen nach Expertenangaben aus Nordkorea.[9][8] Mittlerweile haben die südkoreanischen Ermittler zugegeben, dass während der Pressekonferenz am 20. Mai 2010 irrtümlich die Zeichnung eines anderen Torpedos gezeigt wurde. [10]

Andere Berichte wiesen darauf hin, dass sich der Zwischenfall in einer von den USA und Südkorea hoch militarisierten Zone ereignete, dass sich zahlreiche US-amerikanische Kriegsschiffe in unmittelbarer Nähe befanden und dass sich ein nordkoreanisches U-Boot der Cheonan nicht unentdeckt nähern hätte können, und dass der Schaden an dem Schiff nicht von einem Torpedotreffer herrühren könne.[11][8][5]

Die chinesische Regierung wies die amerikanisch-südkoreanische Darstellung der Ereignisse nach einer unabhängigen technischen Beurteilung durch Experten des chinesischen Militärs als unglaubwürdig zurück.[8]

Eine russische Ermittlergruppe kam ebenfalls nach Südkorea, um eine unabhängig Untersuchung des Vorfalls durchzuführen. Nach russischer Ansicht sprechen einige Fakten gegen die von der südkoreanischen Regierung verbreitete Theorie[12]. Russland hat unter dem mehrdeutigen Hinweis, dass es jetzt nicht an der Zeit sei, die Ursache dieses Vorfalls zu finden, angekündigt, seinen Untersuchungsbericht nicht an Nord- oder Südkorea auszuhändigen[13].

Der vom südkoreanischen Parlament ernannte zivile Ermittler Shin Sang-cheol, der noch während der Untersuchung aus der Kommission ausgeschlossen wurde, fand keinerlei Hinweise für die angebliche Torpedoexplosion. Er berichtete, dass die Besatzung per Funk an das Marinehauptquartier und an die Küstenwache gemeldet hatte, dass das Schiff auf Grund gelaufen sei. Shin Sang-cheol erklärte, dass die „Beweise“ für eine Schuld Nordkoreas durch Südkorea manipuliert worden seien. Er wurde daraufhin von den Militärs wegen „Verleumdung“ angezeigt. Ein Parlamentsabgeordneter und einige weitere Experten für nationale Sicherheit, die den Schlussfolgerungen der Kommission widersprachen, wurden ebenfalls wegen Verleumdung angezeigt. Die Staatsanwaltschaft nahm Ermittlungen auf.[14] Diese Versuche der südkoreanischen Regierung, abweichende Meinungen zu unterdrücken, wurden z. T. in den südkoreanischen Medien kritisiert.[15]

Die nordkoreanische Regierung forderte den UNO-Sicherheitsrat auf, eine unabhängige Untersuchung des Zwischenfalls anzustellen und bot ihre Beteiligung an. Südkorea und die USA lehnten eine weitere Untersuchung jedoch ab.[16]

Politische Reaktionen

Südkoreas Präsident Lee Myung-bak kündigte am 24. Mai 2010 in einer Fernsehansprache einen Handelsstopp, ein Durchfahrtsverbot für nordkoreanische Schiffe und die Einschaltung des Sicherheitsrats der Vereinten Nationen an.[17]

Als Reaktion darauf hat Nordkorea bereits am 20. Mai 2010 seine Truppen in Kampfbereitschaft versetzt, wie am 25. Mai durch die nordkoreanische Dissidenten-Organisation North Korea Intellectual Solidarity (NKIS) bekanntgegeben wurde.[18]

Anfang Juni 2010 hat Südkorea in dieser Angelegenheit den Sicherheitsrat angerufen. Eine offizielle UN-Resolution gab es jedoch nicht. Stattdessen hat der UN-Sicherheitsrat die beiden koreanischen Staaten am 15. Juni 2010 aufgefordert, die Situation nicht weiter zu verschärfen.

Am 27. Juni 2010 verabschiedeten die Staatsoberhäupter der G-8-Staaten eine Erklärung, die den Untergang der Cheonan verurteilt. In den südkoreanischen (und teilweise anderen internationalen) Medien wurde dies als eine Verurteilung Nordkoreas dargestellt[19]. Tatsächlich wurde Nordkorea in der G-8-Erklärung jedoch überhaupt nicht erwähnt.

Am 9. Juli verurteilte der Sicherheitsrat den Angriff auf die Cheonan .[20]

Vom 25. Juli 2010 an findet in der Japanischen See ein viertägiges gemeinsames Marinemanöver der USA und Südkoreas statt. Daran nehmen ca. 20 Kriegsschiffe, darunter der atomgetriebene Flugzeugträger USS George Washington teil.[21] Das Manöver stellt eine Demonstration der Stärke gegenüber Nordkorea dar.[22][23] Das Manöver „Invincible Spirit“ („Unbezwingbarer Geist“) sollte ursprünglich im Gelben Meer stattfinden, wurde aber aufgrund chinesischer Proteste in die Japanische See verlegt.[24][25]

Nordkorea bezeichnete das Manöver als Provokation und kündigte Gegenmaßnahmen und einen weiteren Ausbau seiner atomaren Abschreckung an.[23][26]

Weblinks

 Commons: Cheonan (PCC-772) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e f g John Pike: Pohang (PCC Patrol Combat Corvette) Specification. GlobalSecurity.org, 9. Januar 2010, abgerufen am 14. Mai 2010 (englisch).
  2. ↑ John Pike: Pohang (PCC Patrol Combat Corvette) Ships Specification. GlobalSecurity.org, 3. Februar 2010, abgerufen am 14. Mai 2010 (englisch).
  3. ↑ Frankfurter Allgemeine Zeitung: Seoul: Nordkorea nicht verwickelt, 27. März 2010
  4. ↑ a b [1] CBCNews.zirka 25. April 2010
  5. ↑ a b Rasika Sanjeewa Weerawickrama: Sinking of the ROKS Cheonan Korean naval vessel in the Yellow Sea of Pacific Ocean. Asian Human Rights Commission, 15. Juni 2010.
  6. ↑ South Korea hunts for clues to warship disaster. AFP, 1. April 2010.
  7. ↑ [2] chosun.com 26. April 2010
  8. ↑ a b c d Yoichi Shimatsu: Did an American Mine Sink South Korean Ship? New America Media, 27. März 2010.
  9. ↑ Tagesschau: Nordkorea soll „Cheonan“ torpediert haben (nicht mehr online verfügbar), 20. Mai 2010
  10. ↑ Kim Deok-hyun: Investigators admit using wrong blueprint to show N. Korean torpedo that attacked Cheonan. Yonhap News, 20. Juni 2010, abgerufen am 3. September 2010 (englisch).
  11. ↑ Kim Myong Chol: Pyongyang sees US role in Cheonan sinking. Asia Times, 5. Mai 2010.
  12. ↑ Russischer Bericht nährt Zweifel an Torpedo-These. der Standard, 9. August 2010, abgerufen am 3. September 2010.
  13. ↑ Russia won’t hand over Cheonan report to S Korea. The Korea Times, 22. September 2010, abgerufen am 24. September 2010 (englisch).
  14. ↑ Matthew Reiss: Jeju islanders want love, not war Asia Times, 30. Juni 2010; Ser Myo-ja: Probe member summoned on false rumor allegations. JoongAng Daily, 29. Mai 2010.
  15. ↑ Punishment of Cheonan opinions contrary to government must stop. Hankyoreh, 26. Mai 2010.
  16. ↑ Louis Charbonneau: North Korea urges U.N. council to back new Cheonan probe. Reuters, 30. Juni 2010
  17. ↑ http://newsticker.sueddeutsche.de/list/id/991357 Seoul will Schiffstragödie vor UN bringen] www.sueddeutsche.de, 24. Mai 2010
  18. ↑ Spiegel Online: Streit über versenktes Kriegsschiff: Nordkorea versetzt Truppen in Kampfbereitschaft, 25. Mai 2010
  19. ↑ G8 Condemns N. Korea's Sinking of Cheonan. KBS WORLD, 27. Juni 2010, abgerufen am 27. Juni 2010 (englisch).
  20. ↑ http://www.un.org/News/Press/docs/2010/sc9975.doc.htm
  21. ↑ http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,707482,00.html
  22. ↑ http://www.thb.info/news/article//nordkorea-verurteilt-seemanoever.html
  23. ↑ a b http://www.neues-deutschland.de/artikel/176025.manoever-heizen-koreanische-krise-an.html
  24. ↑ http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,708279,00.html
  25. ↑ http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5828180,00.html
  26. ↑ http://www.sueddeutsche.de/politik/militaeruebung-von-usa-und-suedkorea-nordkorea-droht-mit-heiligem-krieg-1.979157

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