Canal de la Haute-Saône

Das Hafenbecken von Frahier

Der Canal de la Haute-Saône (deutsch: Haute-Saône-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der im Norden des Départements Doubs beginnt, den Südwesten des Territoriums von Belfort durchquert und dessen unvollendeter Abschnitt als Verbindung ins Département Haute-Saône geplant war. Das Ziel bestand darin, den Canal du Rhône au Rhin (deutsch: Rhein-Rhône-Kanal) mit der oberen Saône zu verbinden.
Alternative Bezeichnungen:

• Canal de Montbéliard à la Haute-Saône
• Canal de Belfort

Die Länge des realisierten Teiles beträgt 23 Kilometer und umfasst:

• ein Reservoir für die Wasserhaltung
• eine Trogbrücke
• ein Tunnel von 640 Metern Länge
• ein Tunnel von 1330 Metern Länge
• 9 Kanalbrücken
• 14 Schleusen

Geschichte

Nach dem Verlust des Elsass 1871 im Deutsch-Französischen Krieg beschloss die Regierung der Dritten Republik den Bau von Kanälen im Osten Frankreichs, um den Warenverkehr zwischen den Gebieten von Nancy, dem Burgund und der Franche-Comté zu ermöglichen. Zunächst wurde der Canal de l’Est (heute: Canal des Vosges) erbaut, der gegen 1887 vollendet wurde. Gleichzeitig begann der Bau des Canal de la Haute-Saône, der jenen Teil einbinden sollte, der zwischen dem Canal du Rhône au Rhin und dem Canal de l’Est französisch geblieben war. Das Ziel bestand auch darin, eine leistungsfähige Verbindung zu den Kohlegruben von Ronchamp zu errichten.

1881 war das Projekt zum großen Teil definiert und erhielt die Billigung der Regierung. Die ersten Bauarbeiten begannen 1882, aber die Schwierigkeiten, die beim Durchschlagen der Tunnels und der Bewältigung der tiefen Gräben auftraten, zeigten bald, dass das ursprünglich geplante Budget zu gering angesetzt war. Da zusätzliche Kredite nur sehr zögerlich genehmigt wurden, zog sich das Bauvorhaben in die Länge und konnte vor dem Ersten Weltkrieg nicht mehr fertiggestellt werden. Da nach Ende des Krieges das Elsass wieder an Frankreich zurückfiel, war die Sinnhaftigkeit des Kanalprojektes nicht mehr gegeben und wurde daher eingestellt. Der bereits fertiggestellte Teil zwischen Botans und der Einmündung in den Rhein-Rhône-Kanal (12,5 Kilometer) wurde im Jahre 1926 in Betrieb genommen.

Dieser Hafen hat bis zu den 70er Jahren als Kohlenhafen für Belfort gedient. Gegenwärtig wird er von Schiffen nur noch selten benutzt, die Ufer des Kanals sind aber für die Einwohner von Belfort und Montbéliard zu einem gerne genutzten Naherholungsgebiet geworden. Das Becken von Champagney war als Wasservorrat (13 Millionen Kubikmeter) für die Regelung des Wasserstandes im Kanal errichtet worden. Gegenwärtig bildet er einen See, der von den Fischern und den örtlichen Badegästen sehr geschätzt ist.

Strecke

Man kann drei Teile unterscheiden:

• den Abschnitt zwischen der Saône und Ronchamp, der über das Stadium der Projektierung nie hinauskam
• den Abschnitt zwischen Ronchamp und Botans, der nur teilweise gebaut worden ist
• den Abschnitt zwischen Botans und Fesches-le-Châtel, der tatsächlich in Betrieb genommen wurde

Von der Saône nach Ronchamp

sollte der Kanal durch folgende Orte verlaufen:

• Chemilly (Einmündung in die Saône)
• Pontcey
• Montigny-lès-Vesoul
• Montoille
• Vesoul
• Coulevon
• Colombier
• Creveney
• Pomoy
• Mollans
• Amblans
• Magny-Vernois
• Lure
• Roye
• La Côte
• Ronchamp

Von Ronchamp nach Botans

verlaufen die gebauten Kanalelemente durch folgende Orte:

• Ronchamp (geplanter Kohlehafen)
• Champagney (Becken von Champagney, Tunnel von Chérimont)
• Frahier-et-Chatebier
• Châlonvillars (Tunnel La Forêt)
• Essert
• Bavilliers
• Andelnans
• Botans

Von Botans nach Fesches-le-Châtel

verläuft der Kanal durch folgende Orte:

• Botans (Hafen)
• Bermont (Kanalbrücke über die Savoureuse)
• Trévenans
• Dambenois
• Brognard
• Allenjoie (Kanalbrücke über die Allaine)
• Fesches-le-Châtel (Einmündung in den Canal du Rhône au Rhin)

Koordinaten

• Ausgangspunkt des Kanalabschnittes: 47° 35′ 51″ N, 6° 51′ 23″ O47.59756.8563888888889Koordinaten: 47° 35′ 51″ N, 6° 51′ 23″ O
• Endpunkt des Kanalabschnittes: 47° 31′ 27″ N, 6° 53′ 39″ O47.5241666666676.8941666666667

Photos

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  Ein Kanal zur Wasserversorgung bei Champagney

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  Das Wasserreservoir von Champagney

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  Der Haute-Saône-Kanal bei Frahier

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  Eine Kanalbrücke bei Frahier

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  Das Hafenbecken von Frahier

Weblinks

• Die Beluga auf dem Haute-Saône-Kanal unterwegs (deutsch)
• Die Seite von Peter Greuter über den Kanal (französisch)
• Freizeit am Kanal (französisch)