- Fähre Ditzum–Petkum
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Emsfähre im Muhdehafen von Ditzum
Die Fähre Ditzum–Petkum (seltener auch Fähre Petkum–Ditzum) ist die einzige heute noch bestehende Fährverbindung über die Unterems in Niedersachsen.
Inhaltsverzeichnis
Geografie
Die Fähre verbindet den kleinen Hafenort Ditzum, einen Ortsteil der Gemeinde Jemgum im Rheiderland (Landkreis Leer), mit Petkum, einem Stadtteil der kreisfreien Stadt Emden im nördlichen Teil Ostfrieslands. Die beiden Orte liegen fast auf gleicher geografischer Länge an den gegenüberliegenden Ufern der Unterems unterhalb (westlich) des Emssperrwerks kurz vor der Mündung des Flusses in den Dollart.
Historie
Der Fährbetrieb besteht schon seit etwa 600 Jahren, wobei zunächst nur die Petkumer Häuptlinge das Fährrecht besaßen. 1711 bekam das Kirchspiel Ditzum das Recht zur Durchführung des Fährverkehrs. Nachdem sich 1871 eine Sandbank im Flusslauf gebildet hatte und hierdurch keine direkte Verbindung beider Orte mehr möglich war, sondern eine weiträumige Umfahrung des Hindernisses erforderlich wurde, musste der Fährbetrieb mit zwei Schiffen bewältigt werden.[1]
Fährschiff
Am 2. Mai 1897 wurde eine erste auf der Meyer Werft in Papenburg gebaute Dampffähre in Dienst gestellt.[2] Diese war bis 1922 in Betrieb, da die damals noch selbstständige Gemeinde Ditzum als Eignerin nicht die finanziellen Mittel zur Erhaltung bzw. Modernisierung des Fährschiffs aufbringen konnte.[2] Die noch heute noch in Betrieb befindliche Motorfähre Ditzum wurde 1926 ebenfalls auf der Meyer Werft gebaut und kostete 58.500 Reichsmark.[2] Im Jahre 1954 wurde die ursprünglich eingebaute Dampfmaschine durch einen Dieselmotor ersetzt.[1] Seit dem 1. Mai 1971 wird die Fährverbindung nicht mehr von der Gemeinde Ditzum, sondern vom Landkreis Leer betrieben. Das Fährschiff wurde 2005/06 von der Schiffswerft Diedrich in Oldersum für 750.000 € restauriert und technisch verbessert, wobei auch die Ladefläche etwas vergrößert wurde.[2][3] Nunmehr besitzt sie bei einer Länge von 24,29 Metern (m) und einer maximalen Breite von 5,96 m eine Ladefläche von 23 m² und ist damit in der Lage, drei Pkw (wobei der Dritte „quergestellt“ werden muss) mit einem maximalen Gesamtgewicht von vier Tonnen oder 120 Personen zu befördern.[3]
Fahrplan
Die Fähre verkehrt im Sommerhalbjahr grundsätzlich im Stundentakt mit Abweichungen in den Morgenstunden und einer Pause zur Mittagszeit. In den Wintermonaten beschränkt sich der Verkehr überwiegend auf die Morgen- und Nachmittagsstunden. Eine Überfahrt dauert etwa 20 Minuten.[3][4]
Bedeutung für Infrastruktur und Tourismus
Die Fähre ist die kürzeste Verbindung zwischen dem nördlichen Rheiderland und dem Raum Emden, da die nächste Möglichkeit zur Emsquerung der 17 Flusskilometer aufwärts (südlich) gelegene Emstunnel bei Leer ist. Ursprünglich diente die Fähre hauptsächlich dem Transport von Gütern sowie eher gelegentlich von Personen. Mit dem Entstehen von Industriearbeitsplätzen in Emden wurde die Fähre hauptsächlich von Pendlern genutzt, die auch heute noch in den Frühstunden sowie im Winterhalbjahr das Gros der Passagiere ausmachen. Ab Petkum besteht eine regelmäßige Linienbusverbindung zum Stadtzentrum von Emden. Mittlerweile bilden in den Sommermonaten Touristen, insbesondere Biker und Radfahrer, einen wesentlichen Bestandteil der Fahrgäste. Durch Ditzum verlaufen bzw. auch die Fähre nutzen die überregionalen oder internationalen Fernradwege Emsradweg, Dollardroute und der Nordseeküsten-Radweg.
Weblinks
- Erich Bolinius: Ems Fähre Petkum - Ditzum. Eemsfähr Ditzem/Petjem. Ein Artikel über die Fährverbindung auf einer inoffiziellen Webseite über Petkum (auf Plattdüütsch).
Einzelnachweise
- ↑ a b Erich Bolinius: Ems Fähre Petkum - Ditzum. Eemsfähr Ditzem/Petjem (plattdeutsch) auf www.petkum.de, gesehen 20. August 2011.
- ↑ a b c d private Homepage des Vereins "Ditzumer Haven- un Kuttergemeenskupp e.V.
- ↑ a b c Informationen auf der offiziellen Homepage des Landkreises Leer
- ↑ Sommerfahrplan 2011 (PDF-Datei)
53.3216200027787.2738933563889Koordinaten: 53° 19′ 18″ N, 7° 16′ 26″ O
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