Fähren Bremen–Stedingen

Fähren Bremen–Stedingen
Fähren Bremen-Stedingen GmbH
Rechtsform GmbH
Auflösung 1993
Sitz Bremen
Leitung Andreas Bettray
Mitarbeiter zirka 80
Website http://www.faehren-bremen.de/

Die Fähren Bremen-Stedingen GmbH (kurz FBS) ist eine Fährgesellschaft, die Fährverbindungen zwischen dem Bremer und dem niedersächsischen Weserufer betreibt.

Die FBS betreibt die Fährstellen:

Die Anteilseigner des Unternehmens sind die Stadt Bremen und der Landkreis Wesermarsch. Die FBS beschäftigt zurzeit etwa 80 Mitarbeiter.

Inhaltsverzeichnis

Entstehung des Unternehmens

Bereits seit mehreren Jahrhunderten bestehen Fährverbindungen auf der Weser. Die Fährstellen wurden jedoch von verschiedenen Unternehmen betrieben. Die Fährstellen Blumenthal ↔ Motzen und Berne ↔ Farge waren bereits vor der Gründung der FBS als Schnelllastfähre Berne-Farge GmbH zusammengeschlossen. Die Fährverbindung Vegesack–Lemwerder wurde vom Fährbetrieb Niekamp betrieben. Zu dieser Zeit gab es aber bereits die Vereinbarung, dass z. B. Zehnerkarten, die in Vegesack gekauft wurden, auch in Blumenthal Gültigkeit besaßen, dies geschah jedoch ohne finanziellen Ausgleich, da man dachte, dass sich das Verhältnis ungefähr die Waage hält. 1993 wurde dann die Fähren Bremen-Stedingen GmbH gegründet.

Die Fährstellen

Alle drei Fährstellen werden rund um die Uhr bedient.

Die nördlichste der Fährstellen ist die Verbindung zwischen Berne und Bremen-Farge. An dieser Fährstelle wird das Fährschiff Juliusplate eingesetzt, welches zu den Hauptverkehrszeiten von einem weiteren Fährschiff, der Berne-Farge, unterstützt wird, sodass zu dieser Zeit von jedem Ufer alle 10 Minuten eine Überfahrt stattfinden kann. Ansonsten wird entweder im 20-Minuten-Takt, im 30-Minuten-Takt bzw. nachts im Stundentakt gefahren.

An der Fährstelle Blumenthal ↔ Motzen wird das Fährschiff Rönnebeck eingesetzt. Zu den Hauptzeiten legt das Fährschiff im 15-Minuten-Takt von den jeweiligen Ufern ab. Ansonsten wird ebenfalls im 20-Minuten-, 30-Minuten- bzw. nachts im Stundentakt gefahren.

Die am stärksten frequentierte Fährstelle ist die Verbindung Vegesack ↔ Lemwerder. Hier werden werktags zwischen 6:00 Uhr und 20:00 Uhr zwei große Fähren eingesetzt, die Vegesack sowie die Lemwerder II. Somit kann hier wie in Farge im 10-Minuten-Takt gefahren werden. An Wochenenden wird im 20-Minuten-, im 30-Minuten- bzw. nachts im Stundentakt gefahren. Diese Fährstelle wird besonders auch von Fußgängern und Fahrradfahrern genutzt.

Die Fähren

Auto- und Personenfähre Rönnebeck, Baunummer: 6500, Ablieferung: 1974
  • Juliusplate: Das Fährschiff wurde 1995 gebaut und hat eine Kapazität von ca. 26 Pkw. Das Schiff bietet die Möglichkeit von Gefahrgut- sowie von Schwerlasttransporten.
  • Berne-Farge: Die Berne-Farge ist Baujahr 1983 und kann ca. 20 Pkw pro Überfahrt befördern. Das Schiff wird bei Ausfall eines anderen Schiffs auch an anderen Fährstellen eingesetzt.
  • Rönnebeck: Die Rönnebeck wurde 1974 gebaut und hat eine Kapazität von ca. 24 Pkw.
  • Vegesack: Die Vegesack ist Baujahr 1992. Sie ist das größte Schiff der Flotte und bietet Platz für bis zu 32 Pkw.
  • Lemwerder: Die Fähre Lemwerder wurde 1967 gebaut und bietet Platz für bis zu 30 Pkw. Das Schiff wurde 2011 durch die Lemwerder II ersetzt und dient als Ersatzschiff.[1]
  • Lemwerder II: Die Fähre Lemwerder II wurde 2011 von der SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde gebaut und ersetzt die Lemwerder. Sie bietet Platz für bis zu 30 Pkw.

Besondere Vorkommnisse

Am Abend des 24. April 2008 kam es zu einer Kollision zwischen der Rönnebeck und dem Binnenschiff Vivarium. Das Binnenschiff rammte die Rönnebeck etwa mittig und beschädigte die Fähre. Auf der Fassmer-Werft konnte die Rönnebeck jedoch innerhalb einer Woche repariert werden. Während der Ausfallzeit verkehrte die Berne-Farge zwischen Blumenthal und Motzen.

In der Nacht vom 5. auf den 6. August 2011 riss sich die Lemwerder II offenbar durch den Sog eines vorbeifahrenden Schiffes von ihrem Liegeplatz los und kollidierte in der Einfahrt zum Vegesacker Hafen mit einem dort liegenden Schiff. Es entstand Sachschaden. Der Besatzung der auf der Strecke zwischen Vegesack und Lemwerder verkehrenden Fähre Vegesack, die den Vorfall bemerkte, gelang es, das führerlose Schiffe an den Liegeplatz zurückzubringen.[2][3]

Am 1. Oktober 2011 wurde die Fähre Berne-Farge durch Wellenbildung einer vorbeifahrenden Megayacht am Anleger Berne gegen die Spundwand gedrückt und beschädigt. Ein Fahrgast zog sich dabei eine Verletzung am Bein zu.[4]

Einzelnachweise

  1. Karina Skwirblies : Neue Lemwerder-Fähre legt am Freitag ab, Weser-Kurier, 23. Juni 2011. Abgerufen am 9. November 2011
  2. Olaf Schnell, Manfred Wurthmann: Fähr-Unfall am Anleger hätte schlimme Folgen haben können, Weser-Kurier, 8. August 2011. Abgerufen am 9. November 2011
  3. Ulf Buschmann: Frachter ist offenbar zu schnell gefahren, Weser-Kurier, 9. August 2011. Abgerufen am 9. November 2011
  4. Jürgen Theiner: Fähre schleudert gegen Anleger, Weser-Kurier, 1. Oktober 2011. Abgerufen am 9. November 2011

Weblinks


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