H. C. Horn

Kühlschiff Ursula Horn lädt tiefgekühlten Fisch auf der Reede vor Bata (Afrika)

H. C. Horn war eine 1956 gegründete deutsche Reederei mit Sitz in Hamburg, die bis zur Übernahme durch die Reederei Hamburg Süd um 1969 bestand.

Sie war vor allem in der Kühlfrachtschifffahrt tätig, bei der bis Anfang 1970 in der weltweiten Fahrt kleine Ladungen von Kühlgütern entweder von Linienfrachtern mit einigen Kühlräumen oder sehr kleinen Kühlschiffen transportiert wurden. Danach übernahmen die Kühlcontainer dieses Ladungssegment.

Globaler Kühlgütertransport verschiedener Kühlgüter in Mio. t von 1985-2005

1864 Gründung von Heinrich C. Horn

Die Reederei Horn entstand aus einer 1864 gegründeten Firma, die anfänglich mit Kohlen handelte und Zündhölzer herstellte. Um 1904 wurden erste Erfahrungen mit der Fruchtfahrt (Mittelmeer, Kanarische Inseln) gesammelt. Jedoch mit Fruchtschiffen, nicht mit Kühlschiffen. Bei Fruchtschiffen wurden die Laderäume gut gelüftet, sie hatten keine Kälteanlagen.

Reedereien Horn-Linie (1949) und H.C.Horn (1956)

Aufgrund von vor dem Zweiten Weltkrieg von Berlin nicht in das Vereinigte Königreich überwiesenen Hypothekenzahlungen gab es nach Kriegsende Probleme mit dem alten Reedereinamen. Daher der Neuanfang mit zwei Reedereien unter neuen Namen.

Horn-Linie (1949)

Ernst Müller-Stinnes begann 1949 mit der Horn-Linie, da Heinz Horn seine Anteile an dem Unternehmen an ihn übertrug.

H.C.Horn (1956)

Heinz Horn startete seine Reederei im Jahr 1956 mit dem Namen "H.C.Horn". Die Idee, mit sehr kleinen Kühlschiffen für weltweite Fahrt eine Nische zu besetzen, war anfangs sehr erfolgreich. Die ersten Schiffe, wie Consul Horn, Therese Horn, Henry Horn, wurden 1957 von den Werften J. J. Sietas, Hamburg und Mimi Horn, Waltraud Horn und Klaus Horn wurden von der Schlichting- Werft, Travemünde abgeliefert. So wurden von 1957 bis 1961 insgesamt 18 Schiffe mit 880 m³ (Consul Horn) bis max. 1.710 m³ (Ursula Horn ) abgeliefert. Diese Schiffe wurden aufgrund der weltweiten Fahrt überwiegend im Drei-Wachen-Dienst gefahren, sie wurden von den Besatzungen liebevoll als "Hörnchen" bezeichnet. Die Reederei H. C. Horn kam wie viele Reedereien Mitte der 1960er Jahre in Schwierigkeiten und wurde von der Reederei Hamburg Süd übernommen.

Etwa fünf Jahre später wurde diese Idee der sehr kleinen Schiffe auch von A. F. Harmstorf aufgenommem, von 1960 bis 1967 wurden 6 dieser Schiffe gebaut.

Siehe auch

• Horn-Linie
• Kühlladungsdienste der Reederei Hamburg-Süd

Literatur

• Hochhaus, K.-H.: Deutsche Kühlschiffahrt (1902-1995), 1996 Verlag H. M. Hausschild GmbH, Bremen; ISBN 3-931-785-11-4
• Detlefsen, G. U., Kunze, F. W.: Horn Linie, 1990 DF-Verlag, Bad Segeberg