Rhein-Klasse (1959)

Rhein-Klasse (1959)
Flagge
Rhein-Klasse
Der Tender Donau (A69) in Olpenitz
Der Tender Donau (A69) in Olpenitz
Übersicht
Technische Daten
Verdrängung

2.370 t

Länge

99 m

Breite

11,8 m

Tiefgang

3,4 m

Antrieb

6 Dieselmotoren mit insgesamt 14.400 PS auf zwei Verstellpropeller

Geschwindigkeit

> 21 kn

Bewaffnung

2 Geschütze 100 mm /L55,
4 Geschütze 40 mm /L70 Bofors,
Minenlegekapazität,
2 Wasserbomben-Ablaufbühnen

Als Rhein-Klasse wurden die Tender der Klasse 401 der deutschen Marine bezeichnet. Benannt war die Klasse nach dem Typschiff Rhein (A 58), das im Jahr 1958 auf Kiel gelegt, 1959 getauft und 1961 in Dienst gestellt wurde und bis zu seiner Außerdienststellung 1992 dem 3. Schnellbootgeschwader als Unterstützungseinheit diente.

Tender sind Versorgungs- und Führungsschiffe der deutschen Marine. Sie versorgen kämpfende Einheiten (Schnellboote, Minenabwehrfahrzeuge, U-Boote) auf See mit allem für den Betrieb Notwendigen. Nur durch diese Mutterschiffe sind längere Stehzeiten auf See möglich. Die Tender übernehmen die Versorgung mit Kraftstoff, Wasser und Proviant, zudem stellen sie Werkstätten, Ersatzteile und Werkzeuge bereit sowie für die Soldaten an Bord eine Krankenstation mit OP.

Insgesamt wurden acht Schiffe dieses Typs gebaut, neben der Rhein noch Elbe, Main, Neckar, Ruhr, Weser, Werra und Donau.

Nach der Außerdienststellung wurden vier der Schiffe verschrottet, drei an die Türkei und eines an Griechenland verkauft.

Zur Rhein-Klasse zählen auch die Typen 402 (Mosel-Klasse für Minensucher) mit drei gebauten Einheiten (Mosel, Isar, Saar) und 403 (Lahn-Klasse für U-Boote) mit zwei Einheiten (Lahn und Lech).

Je nach Einsatzzweck (Schnellboot- oder Minensuchboottender) kamen unterschiedliche Antriebskonzepte zum Einsatz (dieselelektrischer Antrieb oder Dieselmotoren).

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