Malda (1913)

p1

Malda

p1 Schiffsdaten Flagge Großbritannien Schiffstyp Passagierschiff Heimathafen Glasgow Eigner British India Steam Navigation Company Bauwerft Barclay, Curle and Company (Glasgow) Baunummer 501 Stapellauf 7. März 1913 Übernahme 29. April 1913 Verbleib 25. August 1917 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 137,16 m (Lüa) Breite 17,68 m Tiefgang max. 10,1 m Vermessung 7884 BRT

Maschine Maschine Dreifachexpansions-Dampfmaschine Maschinen- leistung 900 nominale PS Geschwindigkeit max. 13,5 kn (25 km/h) Propeller 2

Sonstiges Registrier- nummern Registernummer: 133116

Die Malda (II) war ein 1913 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei British India Steam Navigation Company. Sie wurde am 25. August 1917 bei den Scilly-Inseln von einem deutschen U-Boot versenkt.

Geschichte

Das 7884 BRT große Dampfschiff Malda wurde auf der Werft Barclay, Curle and Company im Glasgower Stadtteil Whiteinch gebaut und lief am 7. März 1913 vom Stapel. Am 29. April 1913 wurde die Malda fertig gestellt. Der Passagier- und Frachtdampfer war 137,16 Meter lang, 17,68 Meter breit und hatte eine Seitenhöhe von 10,1 Metern. Die dreizylindrige Dreifachexpansions-Dampfmaschine leistete 900 nominale Pferdestärken.

Am Sonnabend, dem 25. August 1917 befand sich die Malda unter dem Kommando von Kapitän Charles Davidson auf einer Überfahrt von Boston nach London. Das Schiff war bewaffnet. Gegen 13.40 Uhr während eines aus Nordost kommenden Starkwinds wurde die Malda 130 Seemeilen südwestlich von Bishop Rock vor den Scilly-Inseln von dem deutschen U-Boot U 70 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Otto Wünsche torpediert.

Der Torpedo schlug in die Backbordseite ein und ließ den Maschinenraum voll laufen. Die Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen, aber die Malda sank zunächst nicht. U 70 tauchte auf und wollte mit den Booten Kontakt aufnehmen, aber wegen der stürmischen Winde kam es nicht dazu. Kapitän Davidson wollte mit seinem Boot die Scilly-Inseln anlaufen, wurde aber von einem Schiff aufgenommen und in Milford Haven an Land gesetzt.

Das Rettungsboot, in dem sich der Erste Offizier befand, blieb in der Nähe der immer noch schwimmfähigen Malda, da man hoffte, in Kürze wieder an Bord des Schiffs gehen zu können. Das U-Boot zwang das Rettungsboot jedoch in die Flucht. Am folgenden Morgen kenterte der Dampfer und ging unter. Die Rettungsboote kamen an verschiedenen Stellen an Land. 64 Menschen kamen durch die Versenkung der Malda ums Leben.

Weblinks

• Technische Daten und Zusammenfassung der Versenkung
• Informationen über die Malda in der Clydebuilt Ships Databank
• Die Versenkung der Malda in der Wrackdatenbank