Martin Motors Ideal 1000

Martin Motors
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Ideal 1000
Hersteller:	Martin Motors
Produktionszeitraum:	2009–2011
Klasse:	Kleinstwagen
Karosserieversionen:	Steilheck
Motoren:	LPG-Ottomotoren mit 33,5 kW und 50 kW
Länge:	3600 mm
Breite:	1600 mm
Höhe:	1670 mm
Radstand:	2335 mm
Leergewicht:	930 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Martin Motors Ideal 1000 ist ein Kleinstwagen des italienischen Bus- und Automobilherstellers Martin Motors. Gefertigt wird das Fahrzeug in Lizenz des chinesischen Change Ideal in der Faceliftversion von 1998.

Entwicklung

Mit der Einführung des Ideal 1000 Ende 2009 möchte Martin Motors ein Wort in der Kleinstwagenbranche mitreden und konkurriert damit gezielt gegen den Hyundai Atos, den Fiat Seicento und andere in dieser Rubrik ansässigen Modelle. Äußerlich gleicht das Modell seinem chinesischen Original. Bautechnisch ist das Fahrzeug für Europa allerdings eine eigenständige Neuentwicklung und hat einen höheren Sicherheitsstandard. So werden die Karosserieteile von Changhe in China produziert, Motoren und alle anderen Fahrzeugteile werden von Suzuki in europäischen Werken hergestellt und als CKD-Bausatz an Martin Motors geliefert, wo er schließlich zusammengebaut wird.

Ausstattung

Die Standardausführung ist mit einer Servolenkung, elektrischen Fensterhebern vorn, einer Zentralverriegelung mit Fernbedienung, einer manuellen Klimaanlage, Radio mit 3 angeschlossenen Lautsprechern und einem separaten CD-Spieler ausgestattet.

Motor

Als Motorisierung kommen beim Ideal 1000 LPG-Ottomotoren des Types DA465Q-2/D1 mit einer Leistung von 33,5 kW bei einem Hubraum von 970 cm³ zum Einsatz (Euro IV). Bei der Sportversion wird sogar ein Suzuki-GP08-Motor der Gruppo O.M.C.I. mit einem Hubraum von 1150 cm³ und einer Leistung von 50 kW eingesetzt. Der Verbrauch des Modells soll bei beiden Motorvarianten bei 6 Liter auf 100 km liegen. Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 42 Liter.

Quellen

• Offizielle Webseite der Martin Motors

Modellübersicht der Martin Motors

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