Montafonerbahn (Unternehmen)

Montafonerbahn AG
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1904
Sitz	Schruns, Österreich
Leitung	Bertram Luger (Alleinvorstand seit 2004)
Mitarbeiter	150
Umsatz	20 Millionen Euro
Branche	Bahngesellschaft
Website	www.montafonerbahn.at

Ein Triebwagen der Montafonerbahn bei Tschagguns

Die Montafonerbahn AG, abgekürzt MBS, ist ein privates Verkehrsunternehmen im österreichischen Bundesland Vorarlberg. Dort betreibt sie vor allem die Bahnstrecke Bludenz–Schruns im Montafon, auf dieser ist sie sowohl Eisenbahninfrastrukturunternehmen als auch alleiniges Eisenbahnverkehrsunternehmen.

Die Montafonerbahn-Aktiengesellschaft wurde 1904 in Schruns gegründet. Hauptaktionär ist heute der Stand Montafon mit 54,5 Prozent. 11,5 Prozent sind im Eigentum der Vorarlberger Illwerke AG, 11,2 Prozent im Eigentum des Landes Vorarlberg und 22,8 Prozent der Aktien sind im Streubesitz.

Geschichte und Unternehmungen

Die Planung zur Gründung des Unternehmens begann mit der Eröffnung der Arlbergbahn im Jahr 1884. Maßgeblich daran beteiligt waren der Standesrepräsentant und Sternen-Wirt Jakob Stemer sowie der Mühlen-Besitzer Wilhelm Mayer.^[1]

Litzkraftwerk seit 1904

Am 1. April 1895 wurde mit dem Bau des Litzkraftwerks im Tobel (Silbertal) begonnen, und im Dezember des gleichen Jahres brannte im Gasthof Krone in Schruns bereits das erste elektrische Licht des Tales. 1904 erwarb die in der Gründung befindliche Montafonerbahn Aktiengesellschaft das E-Werk.

1996 bis 1998 wurde das Litzkraftwerk, das für den modernen Betrieb unterdimensioniert war, an anderem Standort neu erbaut und das alte stillgelegt.

Montafonerbahn seit 1905

Mit der Eröffnung am 18. Dezember 1905 erschloss die 12,8 Kilometer lange Bahnstrecke Bludenz–Schruns das Montafon.

In den 1990er-Jahren wurde das Unternehmen außerdem in den Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV) integriert. Seit 2005 besteht zudem eine enge Kooperation zwischen der MBS und den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Seither verkehren MBS-Triebwagen im Auftragsverkehr auch auf ÖBB-Strecken, im Rahmen eines Kilometerausgleichs für diese Leistungen kommen ÖBB-Garnituren auf der MBS-Strecke zum Einsatz.

Güterbahnhof Tschagguns nach 1961

Außerdem übernahm die Montafonerbahn AG die Reste der Bahnstrecke Tschagguns–Partenen der Illwerke, die heute als Güterbahnhof und Verladestation in Tschagguns verwendet werden. Eine Wiedererrichtung der Strecke nach Gaschurn-Partenen wurde zuletzt in den 1980ern überlegt, aber nie umgesetzt.

Omnibusbusverkehr seit 2005

2005 gründete die MBS ihre Tochtergesellschaft mbsBus und übernahm zunächst zehn gebrauchte Omnibusse vom Postbus. 2008 verkehrten bereits 18 Omnibusse der mbsBus durch das Montafon.^[2] Auch diese gehören zum Verkehrsverbund mit einheitlichem Ticketsystem und Tarifmodell.

mbs-Beteiligungs GmbH

Zudem übernahm die mbs-Beteiligungs GmbH im Jahr 2006 Elektro Decker in Weiler und beteiligte sich an der Naturwärme-Montafon GmbH.^[3][4]

Literatur

• Karl Zwirchmayr: 90 Jahre Montafonerbahn AG – Eisenbahn und Energieversorgung, Verlag Hieronymus Münzer, Feldkirch 1994, ISBN 3-85176-029-8.

Weblinks

 Commons: Montafonerbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Montafonerbahn

Einzelnachweise

1. ↑ Montafoner Heimatbuch. Stand Montafon, 1974
2. ↑ Montafonerbahn: Haltestellen mit Kameras bestückt vol.at vom 31. Januar 2008
3. ↑ Montafonerbahn kauft Elektro Decker. vorarlberg.orf.at, 4. September 2006
4. ↑ Die naturwärme-montafon GmbH wurde gegründet. montafonerbahn.at, 19. Oktober 2006