MÁV IVd

MÁV IVd MÁV-Baureihe 422
Nummerierung:	MÁV IVd 4401–4430 MÁV 422,001–030
Anzahl:	30
Hersteller:	Budapest
Baujahr(e):	1898–1902
Achsformel:	BB n4v
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	17.310 mm
Länge:	11.159 mm
Höhe:	4.583 mm
Breite:	3.100 mm
Gesamtradstand:	5.800 mm
Leermasse:	50,773 t
Dienstmasse:	56,903 t
Reibungsmasse:	56,903 t
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h (später 50 km/h)
Treibraddurchmesser:	1.220 mm
Steuerungsart:	Heusinger-Walschaert
Zylinderanzahl:	4
ND-Zylinderdurchmesser:	580 mm
HD-Zylinderdurchmesser:	385 mm
Kolbenhub:	610 mm
Kesselüberdruck:	13 atü
Anzahl der Heizrohre:	228
Heizrohrlänge:	4.150 mm
Rostfläche:	2,6 m²
Strahlungsheizfläche:	12,3 m²
Rohrheizfläche:	154,6 m²
Bremse:	Westinghouse

Die MÁV IVd waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der ungarischen Staatsbahnen (MÁV).

Geschichte

Da die MÁV mit vierfach gekuppelten Lokomotiven keine positiven Erfahrungen mit dem Kurvenlauf gemacht hatten (vgl. MÁV IVc), entschied man sich für die Anschaffung von Mallet-Lokomotiven für den Güterzugdienst auf steigungs- und krümmungsreichen Strecken. Die Budapester Maschinenfabrik wählte für ihren Entwurf dieselben Raddimensionen wie für die Kategorie MÁV IVc. Auch der Kessel unterschied sich kaum in seinen Abmessungen von dieser Kategorie. Zum Antrieb wählte man aber ein Verbundtriebwerk. Statt der Heusinger-Steuerung fand bei einigen Maschinen die Gölsdorfsche Winkelhebelsteuerung Anwendung, die sich aber in Ungarn nicht durchsetzen konnte.

Ihr vorgesehenes Einsatzgebiet hatten die 30 von 1898 bis 1902 gebauten Fahrzeuge auf den Karststrecken, auf der Strecke nach Petrozsény und in den Karpaten (Brassó–Predeal). Nachdem die Tender mit einer Westinghouse-Bremse ausgerüstet worden waren, konnten die Lokomotiven auch vor Personenzügen eingesetzt werden.

Literatur

• Typenblätter der Maschinenfabrik der königlich ungarischen Staatsbahnen. 1907.
• Mihály Kubinszky (Hrsg.): Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Akadémiai Kiadó, Budapest 1975, ISBN 963-05-0125-2.
• Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Kölekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.