- München (1962)
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München Schiffsdaten Flagge Deutschland Schiffstyp Passagierschiff Heimathafen Konstanz, Baden-Württemberg Eigner seit 1994: Bodensee-Schiffsbetriebe
1962-1994: Deutsche BundesbahnBauwerft Bodan-Werft, Kressbronn am Bodensee Indienststellung 1. August 1962 Verbleib in Fahrt Schiffsmaße und Besatzung Länge 57,50 m (Lüa)Breite 12,00 m Tiefgang max. 1,55 m Verdrängung 386,25 Maschine Maschine 2 × Dieselmotor der Firma MSM je 269 kW (365 PS) Maschinen-
leistung538 kW (731 PS) Geschwindigkeit max. 14 kn (26 km/h) Propeller 2 × Voith-Schneider-Propeller Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 1.100 Das Motorschiff München ist ein Passagierschiff auf dem Bodensee.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Nach dem Zweiten Weltkrieg waren im Hafen Konstanz keine großen Motorschiffe beheimatet. Um dem zunehmenden Passagieraufkommen gerecht zu werden, beauftragte die Deutsche Bundesbahn als damalige Betreiberin der deutschen Schiffe der Weißen Flotte, die Kressbronner Bodan-Werft mit einem Neubau. Das bestellte Dreideck-Motorschiff sollte ein Schwesterschiff der in Friedrichshafen beheimateten Stuttgart werden und die Hohentwiel ersetzen, die zum Saisonende 1961 ausgemustert werden sollte. Während der Bauzeit kam es am 18. November 1961 zu einem Unglück auf der Werft, das die Fertigstellung um mehrere Monate verzögerte. Deshalb wurde die Hohentwiel für eine weitere Saison reaktiviert.
Am 1. August 1962 wurde das neue Schiff in Dienst gestellt. Es erhielt den Namen „München“, den bisher die 1958 ausgemusterte ehemalige Rupprecht trug. Namensgeber ist die Hauptstadt des an den Bodensee anliegenden Bundeslandes Bayern.
Einsatz
Von 1962 bis 2005 wurde die München auf Kurslinien auf dem Obersee eingesetzt, zudem diente sie wie die Graf Zeppelin für Sonderfahrten. In den letzten Jahren wird die München in den Winterpausen am Liegeplatz 3 im Konstanzer Hafen festgemacht, und dient als Standort von Verkaufsständen beim Konstanzer Weihnachtsmarkt.
Seit der Saison 2006 wird die München auf dem Überlinger See eingesetzt, als Ersatz für das ausgemusterte Motorschiff Überlingen. Im Winter 2007/2008 wurde die München in der BSB-eigenen Werft in Friedrichshafen überholt und modernisiert, dabei ereignete sich wieder ein Unglück, allerdings weit weniger folgenschwer als 1961: Am 15. Februar 2008 entzündete sich Dämmmaterial im Motorraum, der jedoch rasch unter Kontrolle gebracht werden konnte.
Siehe auch
Weblinks
Kategorien:- Motorschiff
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