Pratt & Whitney R-985

Ein Pratt & Whitney R-985 AN-1 Sternmotor in einer Boeing-Stearman

Der Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior war ein Flugmotor des US-amerikanischen Herstellers Pratt & Whitney. Er ist der Kleinste der "Wasp" Sternmotorfamilie von P&W.

Der Wasp Junior ist ein mechanisch aufgeladener luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor mit einem Hubraum von 985 Kubikzoll (ca. 16 Liter). Der erste Prüfstandlauf fand 1929 statt, der erste Flug erfolgte 1930. Die Produktion endete 1953 nach Auslieferung von 39.037 Motoren.

Verwendung (Auswahl)

• Airspeed Oxford
• Avro Anson
• Barkley-Grow T8P-1
• Beechcraft Staggerwing
• Beechcraft Model 18
• De Havilland Canada DHC-2
• Lockheed Electra
• Lockheed Electra Junior
• Max Holste Broussard
• Vought Kingfisher
• Pitts Samson
• Howard DGA
• Boeing Stearman
• Stinson V-77 Gullwing

Technische Daten (R-985-TB)

• Bohrung 132 mm
• Hub 132 mm
• Hubraum: 16,14 l
• Leistung: 328 kw (440 PS)
• Verdichtung: 6,0:1
• Länge: 1057 mm
• Durchmesser: 1162 mm
• Gewicht: 277 kg

Siehe auch

• R-1340 Wasp
• R-1830 Twin Wasp
• R-1535 Twin Wasp Junior
• R-2800 Double Wasp
• R-4360 Wasp Major

Weblinks

 Commons: Pratt & Whitney R-985 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Informationen auf der P&W-Homepage (englisch)