Regia Autonomă de Transport Timișoara

Regia Autonomă de Transport Timișoara
Ein Omnibus in den aktuellen Unternehmensfarben der R.A.T.T.
Eine Straßenbahn in den alten Unternehmensfarben
Henrik Báder, Betriebsleiter von 1869 bis 1918

Die Regia Autonomă de Transport Timișoara, abgekürzt R.A.T.T., ist der Verkehrsbetrieb der rumänischen Großstadt Timișoara. Die R.A.T.T. deckt den gesamten städtischen ÖPNV ab, sie betreibt die Straßenbahn Timișoara (neun Linien), den Oberleitungsbus Timișoara (sechs Linien) sowie den städtischen Omnibusverkehr (16 Linien, davon drei Expresslinien). Jährlich werden 90 Millionen Passagiere befördert, davon 52 Millionen mit der Straßenbahn.[1]

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die R.A.T.T. geht auf die 1867 gegründete Temesvári Közúti Vaspálya Részvénytársaság zurück (abgekürzt TeKöVa Rt.), die deutsche Übersetzung lautete Temeswarer Straßen-Eisenbahn-Aktiengesellschaft. Diese private Gesellschaft betrieb seinerzeit die 1869 eröffnete Pferdebahn Timișoara. Aus dieser Firma entstand 1897 in Vorbereitung auf die Elektrifizierung der Pferdebahn die Temesvári Villamos Városi Vasút Részvénytársaság (abgekürzt TVVV Rt.), deutsche Übersetzung Temeswarer Elektrische-Straßenbahn-Aktiengesellschaft.

Am 14. Februar 1904 wurde die Aktiengesellschaft aufgelöst und das Unternehmen in eine kommunale Gesellschaft umgewandelt.[2] In späteren Jahren wechselte der Betrieb wiederholt seine Bezeichnung, beispielsweise 1919/20 in Folge des Vertrags von Trianon oder 1990 in Folge der Rumänischen Revolution von 1989. Die verschiedenen Namen der Gesellschaft im Überblick:

ab 1867: Temesvári Közúti Vaspálya Részvénytársaság TeKöVa Rt.
ab 1897: Temesvári Villamos Városi Vasút Részvénytársaság TVVV Rt. 239128951-82554-500 500.jpg
ab 1904: Temesvári Villamos Városi Vasút TVVV Bilet Timisoara.jpg
ab 1920: Tramvaiele Comunale Timișoara T.C.T. 1 667.jpg
ab 1939: Intreprinderii electromecanice Timișoara I.E.T.
ab 1948: Intreprinderii de Transport Timișoara I.T.T.
ab 1970: Intreprinderea de Transporturi și Constructii Vagoane de Tramvai Timișoara I.T.C.V.T.T. Bilet de Tramvai SirG.jpg
ab 1979: Intreprinderea Judeteanã de Transport Local Timiș I.J.T.L. Timiș Abonament Tramvai 1982 2.jpg
ab 1990: Regia Autonomă de Transport Timișoara R.A.T.T. Bilet RATT 1994.JPG

Die Gesellschaft als Fahrzeughersteller

Das Straßenbahn- und Oberleitungsbusnetz der R.A.T.T.

Als Besonderheit stellte der Verkehrsbetrieb zwischen 1914 und 1972 auch selbst immer wieder Straßenbahn-Fahrzeuge her, allerdings nur in kleinen Stückzahlen und nur für den eigenen Bedarf. So wurden beispielsweise auch die ersten Züge des weitverbreiteten Typs Timiș2 von der damaligen I.T.T. beziehungsweise I.T.C.V.T.T. produziert (1969 bis 1972). Jedoch wurde die Serienfertigung, unter anderem für die anderen rumänischen Straßenbahnbetriebe, anschließend der Firma Electrometal Timișoara übertragen.

Einzelnachweise

  1. Linii de tramvai reabilitate pe 9 trasee: peste 600 milioane de lei
  2. Proprietăţile deţinute de Primăria Municipiului Timişoara în decursul anilor

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • R Regia Autonoma de Transport Timişoara — Ein Bus in den aktuellen Unternehmensfarben der RATT Eine Straßenbahn in den alten Unternehmensfarben …   Deutsch Wikipedia

  • Timișoara — Temeswar/Temeschwar/Temeschburg Temesvár Temišvar …   Deutsch Wikipedia

  • Timisoara — Timişoara  Roumanie Judeţ de Timiş Timişoara Statut : Chef lieu …   Wikipédia en Français

  • Timişoara —  Roumanie Judeţ de Timiş Timişoara Statut : Chef lieu …   Wikipédia en Français

  • Timișoara — La place Unirii …   Wikipédia en Français

  • Transport in Romania — Due to its location, Romania is a major crossroad for international economic exchange in Europe and international transports. According to the Romanian Constitution, the transport infrastructure is public property of the state. Therefore, these… …   Wikipedia

  • Straßenbahn Timișoara — Eine ehemalige Münchener Straßenbahn auf dem zentralen Piața Libertății Eröffnung: 8. Juli 1869 Elektrifizierung: 27. Juli 1899 …   Deutsch Wikipedia

  • Oberleitungsbus Timișoara — Straßenbahn und Oberleitungsbus Liniennetz Streckenlänge: 24 km …   Deutsch Wikipedia

  • Straßenbahn Timişoara — Eine ehemalige Münchener Straßenbahn auf dem zentralen Piaţa Libertăţii. Streckenlänge: 37,8 km Spurweite …   Deutsch Wikipedia

  • Oberleitungsbus Timişoara — nördliches Netz 2005: ein aus der Schweiz stammender Saurer Obus vor dem Gara Timişoara Nord Legende …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”