- RAF Brampton Wyton Henlow
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RAF Henlow 
Kenndaten ICAO-Code EGWE Koordinaten 52° 0′ 55″ N, 0° 18′ 11″ W52.015277777778-0.3030555555555545Koordinaten: 52° 0′ 55″ N, 0° 18′ 11″ W 45 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum Basisdaten Eröffnung 1917 Start- und Landebahn Gras RAF Brampton Wyton Henlow sind drei organisatorisch zusammengehörende Stationen der britischen Royal Air Force in Cambridgeshire und Bedfordshire. Ursprünglich waren RAF Brampton, RAF Wyton und RAF Henlow unabhängige Stationen. Mitte der 1990er Jahre, nach Beendigung des Flugbetriebes in Wyton und der Schließung eines Hauptquartiers in Brampton, wurden zunächst diese beiden 12 km auseinander liegenden Einrichtungen unter ein gemeinsames Kommando gestellt. Henlow, 50 km weiter südlich gelegen, stieß 2001 zusammen mit RAF Stanbridge, das sich wiederum 30 km westlich Henlows befindet, hinzu.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
RAF Brampton
Die Gebäude von Brampton Park wurden im Frühjahr 1942 vom United States Army Air Corps bezogen und am 19. August wurde Brampton offiziell Hauptquartier des 1. Bomb Wing. Ein Jahr nach Kriegsende verließen 1946 die letzten amerikanischen Soldaten Brampton. Nachdem 1955 entschieden wurde, Brampton dauerhaft militärisch zu nutzen, begann ein Bauprogramm, in dessen Folge Brampton Standort diverser Kommandobehörden und Hauptquartiere der RAF wurde.
RAF Henlow
Bereits während des Erster Weltkrieg wurde Henlow Standort einer Flugzeugfertigung. Diese Funktion erfüllte der Standort auch in der Zwischenkriegszeit. In den 1930er Jahren war die Station eine der größten der RAF überhaupt. Während des Zweiten Weltkrieges war Henlow eine wichtige Wartungsbasis. Diese Aufgabe verlor Brampton nach dem Krieg. Während der folgenden Jahrzehnte war es Heimat einer Vielzahl nicht fliegender Verbände.
RAF Wyton
RAF Wyton Kenndaten IATA-Code QUY ICAO-Code EGUY Koordinaten Verkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum Basisdaten Eröffnung 1912 Start- und Landebahnen 09/27 2516 m × 61 m Asphalt 15/33 762 m × 18 m Asphalt Die Verbindungen Wytons mit der Fliegerei reichen bis ins Jahr 1912. Der erste Einsatz der RAF im Zweiten Weltkrieg startete von Wyton, ebenso das erste Flugzeug der 1000 Bomberangriffe auf das Deutsche Reich. Die Pathfinder Force mit ihren de Havilland Mosquito wurde am 14. August 1942 in Wyton aufgestellt und auch am letzten Bombenangriff auf Nazideutschland waren Maschinen aus Wyton beteiligt. Nach dem Krieg wurden die Pfadfinder aufgelöst, womit der militärische Flugbetrieb zunächst endete.
In den Jahren 1951 und 1952 diente der Platz als Durchgangsstation amerikanischer Bomber und im Januar 1953 begann die lange Ära der Fotoaufklärung. Anfangs noch mit Aufklärungsvarianten Mosquito, Gloster Meteor und Avro Lancaster ausgerüstet, wurde jedoch nach kurzer Zeit die English Electric Canberra als Fotoaufklärer in Dienst gestellt. Diese prägten für Jahrzehnte bis zur Einstellung des militärischen Flugbetriebes den Himmel über Wyton. In den 1960er bis 1970er Jahren lagen zusätzlich noch Staffeln mit Bombern vom Typ Avro Vulcan und später bis Anfang der 1990er Jahre Elektronische Aufklärungsflugzeuge vom Typ British Aerospace Nimrod in Wyton.
Heutige Nutzung
Heute ist die Einrichtung sowohl geographisch als auch in Bezug auf die Personalstärke der größte Stützpunkt der britischen Luftstreitkräfte. Die Hauptaufgabe der Station ist die Unterstützung und Beherbergung diverser Einheiten wie dem Director General Logistics (Strike) in Wyton und das Joint Air Reconnaissance Intelligence Centre (JARIC) in Brampton. Henlow beheimatet unter anderem das Centre for Aviation Medicine. Stanbridge ist seit 1980 Standort der Datenverarbeitung der RAF-Logistik. Militärische Schulungsflüge mit leichten Motorseglern werden durch die 57. (Reserve) Squadron mit Grob Tutor Trainern durchgeführt.
Weblinks
Kategorie:- Militärflugplatz (Vereinigtes Königreich)
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