S-Bahn Freiburg

Die S-Bahn Freiburg ist ein geplantes Angebotskonzept im Kanton Freiburg, welches im Zeitraum von 2011 bis 2014 durch die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) eingeführt wird.

Planung

In einer ersten Etappe wird Bulle neu im Halbstundentakt erschlossen, mittels direkten Zügen von Bulle über Freiburg nach Bern. Hierzu sind Ausbauten insbesondere auf der Strecke Bulle−Romont nötig. Ab 2014 sollen alle restlichen Linien von und nach Freiburg einen Halbstundentakt bieten: Jene nach Murten, Yverdon-les-Bains und Romont. Auch für diese Ausbaustufe sind Infrastrukturanpassungen vonnöten. Die erste Etappe verursacht Infrastrukturkosten von gut 7 Millionen Franken, die zweite 40–50 Millionen. Zudem wollen die TPF und die SBB je 100 Millionen Franken in neues Rollmaterial investieren.

Siehe auch

• Schweizer Eisenbahnprojekte: Region Westschweiz

Weblinks

• Bericht der Berner Zeitung
• Netzgrafik S-Bahn Fribourg 2014 (PDF)
• Infobroschüre zur Einführung der ersten Etappe 2011 (PDF)

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