Scirè (S 527)

U-Boot Scirè (S 527)
Geschichte
Kiellegung	27. Juli 2000
Stapellauf	18. Dezember 2004
Indienststellung	19. Februar 2007
Technische Daten
Verdrängung	1.450 Tonnen (über Wasser) 1.830 Tonnen (unter Wasser)
Länge	56 Meter
Breite	7 Meter
Tiefgang	6 Meter
Besatzung	27
Antrieb	Dieselmotor mit 1050 kW (ca. 1.432 PS) 9 Brennstoffzellen-Module mit insg. 306 kW E-Motor mit 1.700 kW (ca. 2.318 PS)
Geschwindigkeit	12 Knoten (über Wasser) 20 Knoten (unter Wasser)
Bewaffnung	6 Torpedorohre 533 mm 12 Torpedos Typ A 184 Mod. 3 24 Unterwasserminen

Scirè (S 527) ist ein im Dienst der italienischen Marine stehendes U-Boot der Klasse 212 A.

Geschichte

Scirè ist das zweite italienische Boot der Klasse, die nach dem ersten Boot Todaro (S 526) in Italien auch „Todaro-Klasse“ genannt wird. Scirè wurde von Fincantieri in Muggiano bei La Spezia gebaut und am 18. Dezember 2004 nach dem 1942 versenkten U-Boot R.Smg. Scirè benannt. Im Februar 2007 erfolgte die Übergabe an die italienische Marine und dann ein intensives Ausbildungs- und Übungsprogramm. Am 18. Februar 2008 erhielt das Boot im Hafen von Livorno seine Seekriegsflagge, womit das Boot in die aktive Flotte eingegliedert wurde. Am 20. Juli 2009 lief Scirè zu einer mehrmonatigen Ausbildungsfahrt im Atlantik aus. Stationen waren unter anderem der spanische Marinestützpunkt Rota und die U-Boot-Basis Groton in Connecticut. An der US-Ostküste nahm Scirè an der Übung CONUS 2009 teil. Die Rückfahrt nach Tarent erfolgte im November und Dezember 2009 über Ponta Delgada auf den Azoren und Catagena in Spanien.

Heimathafen von Scirè und allen anderen italienischen U-Booten ist Tarent, wo sich auch das „Kommando Unterseekräfte“ (COMFORSUB) befindet.

Weblinks

 Commons: Scirè (S 527) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Internetseiten des Bootes (it.)