Soletta 750

Soletta von 1956

Der Soletta 750 ist ein Automobil.

Das Ingenieurbureau für Fahrzeugbau, Solothurn unter der Leitung von Willi Salzmann begann 1955 in Solothurn mit Studien für ein neuartiges Aufhängungssystem von Fahrzeugachsen. Als die Entwicklung abgeschlossen war, wurde ein komplettes Fahrzeug mit dieser patentierten Elastik-Hinterachse entwickelt, das 1956 auf dem Genfer Auto-Salon ausgestellt wurde. Es war ein zweitüriger, viersitziger Kleinwagen. Die Karosserie wurde bei der Carrosserie Hess in Bellach hergestellt. Als Besonderheit besass das Fahrzeug zwei identische Türen. Die Fahrertür war an der B-Säule und die Beifahrertür an der A-Säule angeschlagen. Der luftgekühlte Zweizylinder-Boxermotor mit 748 cm³ Hubraum und 22 PS Leistung kam von den Condor-Werken. Der Motor war unter der Rücksitzbank angeordnet und trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterachse an.

Das Fahrzeug ist erhalten geblieben und war 2009 in einer Sonderausstellung in Wangen an der Aare zu besichtigen.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• Ernest Schmid: Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute. Auto-Jahr, Lausanne 1978, ISBN 2-88001-058-6

Weblinks

• Internetseite des GTÜ

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