Tata Estate

Estate
Tata Estate, umgebaut zum Leichenwagen
Produktionszeitraum:	?
Karosserieversionen:	Van 5 Türen
Motoren:	1,95 l-R4-Diesel, 68 bhp (50 kW)
Länge:	4625 mm
Breite:	1710 mm
Höhe:	mm
Radstand:	2825 mm
Leergewicht:	kg

Der Tata Estate war ein von Tata Motors in Indien produzierter Kombi. Für seine Zeit war der Estate ziemlich modern und bot etliche Details, die damals in Indien noch nicht üblich waren, wie elektrische Fensterheber, Servolenkung und Drehzahlmesser. Die Fahrleistungen des Wagen waren besser als erwartet; seine Produktion wurde aber schließlich eingestellt, weil sein Motor, ein Tata 207, zu schwach war.

Technische Daten

Motor

• Hubraum: 1.948 cm³
• Treibstoff: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Leistung: 68 bhp (50 kW) bei 4.500 min^-1

Fahrwerk

• Länge: 4.625 mm
• Breite: 1.710 mm
• Bodenfreiheit: 150 mm
• Radstand: 2.825 mm

Tata Xover

Das Konzeptfahrzeug Tata Xover basiert auf dem Fahrwerk des Tata Estate. Er ist ein 7-sitziger Softroader, der 2005 auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert wurde. Er ist 4.850 mm lang und soll die Tata-Euro-IV-Motoren der nächsten Generation aufnehmen.

Modelle von Tata und Tata Daewoo Commercial Vehicle

Personenwagen: Indica | Indigo | Nano

Nutzfahrzeuge: 206 | 207DI | 407 | 709E | 713TC | 1109 | 1510 | 1512 | 1610 | 1613 | 1615 | 1616 | 1621 | 3015 | 3516 | Ace | Estate | Gurkha | Magic | Novus | Pick-Up | Safari | Sierra | Spacio | Sumo | TL | Tatamobile | Telcoline | Winger | Xenon

Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Aria | Cliffrider | Elegante | Indigo Advent | Indiva | OneCAT | Pr1ma | Xover