- Tilde (Schiff)
-
Tilde 
Tilde im Jahr 2005
Schiffsdaten Flagge Deutschland andere Schiffsnamen Konrad
Schiffstyp Frachtschiff Rufzeichen DDBO Heimathafen Neuharlingersiel Eigner NSB Spiekeroog GmbH Bauwerft Fritz Frank, Hamburg Wilhelmsburg Verbleib nicht ganz klar Schiffsmaße und Besatzung Länge (Lüa) 29,45 m (Lüa)Breite (Büa) 6,05 m Tiefgang max. 1,5 m Vermessung 104 BRT Maschine Maschinen-
leistung200 PS (147 kW) Geschwindigkeit max. 10 kn (19 km/h) Propeller 1 Die Tilde war das Frachtschiff, welches zwischen 1978 und 2009 zwischen der Nordseeinsel Spiekeroog und Neuharlingersiel eingesetzt wurde. Das Schiff gehörte der Nordseebad Spiekeroog GmbH, wurde 2009 außer Dienst gestellt[1] und durch die Spiekeroog IV ersetzt.
Das Schiff wurde 1949 unter dem Namen Konrad in Hamburg als Binnenschiff gebaut für den Reeder Konrad Örker in Haren an der Ems. Im Juni 1978 erfolgte der Verkauf an die NSB, Spiekeroog. Das Schiff wurde von Haren an der Ems zur Julius Diedrich Schiffswerft überführt, wo der Umbau, bei dem das Schiff in drei Stücke zertrennt und verkürzt wieder zusammengesetzt wurde durchgeführt wurde. Der erste Einsatz des Schiffes war im November 1978. Fortan war die Tilde das einzige reedereieigene Frachtschiff, das zwischen Neuharlingersiel und dem Alten Anleger, ab 1981 dem neuen ortsnahen Spiekerooger Hafen, verkehrte.
Anfang der 1980er Jahre wurde der Hauptmotor durch den Einbau des gebrauchten KHD-Fahrmotors der Spiekeroog III ersetzt, der dort ausgebaut worden war.
In den 31 Jahren Dienstzeit beförderte die Tilde etwa 230.000 Tonnen Fracht.[2]
Die Tilde musste außer Dienst gestellt werden, da sie nicht mehr den Vorgaben des Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) entsprach.
Tilde wurde in die Niederlande verkauft und soll zu einem Hausboot umgebaut werden.
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
Wikimedia Foundation.
