Transports publics Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve

Transports publics Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1913
Sitz	Clarens (VD)[1]
Website	www.vmcv.ch

Die Transports publics Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve, abgekürzt VMCV, sind ein schweizerisches Verkehrsunternehmen mit Sitz in Clarens im Kanton Waadt.^[1] Das Verkehrsgebiet der VMCV erstreckt sich entlang der Waadtländer Riviera, die dortigen Ortschaften Vevey, Montreux, Chillon und Villeneuve gaben der Gesellschaft ihren Namen. Sie betreibt mit Trolleybussen und Autobussen ein Netz von 78,95 Kilometern auf dem neun Linien verkehren.^[2][3]

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  Van Hool-Autobus 104 vor dem Depot in Clarens

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  Autobus 107 vor dem Bahnhof Fontanivent

Geschichte

Dieses Kapitel, im Besonderen die Streckendaten sind nicht vollständig zum Teil auch nicht korrekt. Korrekturen sind willkommen.

Vevey-Plan–Villeneuve
Streckenlänge:	12,949 km
Legende 0,0 Vevey-Plan 0,8 Vevey SBB 1,4 Vevey Place du Temple 2,2 Vevey Entre-deux-Villes 3,0 La Tour-de-Peilz 4,1 Sous Burier 5,2 Basset-de-Clarens 5,6 Clarens Dépôt 6,1 Clarens Place Gambetta 7,0 Montreux-Palace 7,6 Montreux Schiffstation 8,3 Montreux Bon Port 9,0 Territet 9,7 Veytaux 10,5 Chillon 11,6 Byron 12,5 Villeneuve SBB 13,0 Villeneuve

Vevey um 1890

Das erste Teilstück der Tramway Vevey–Montreux–Chillon (VMC) war 8951 Meter lang und führte von Vevey-Plan über La Tour-de-Peilz, Clarens und Montreux bis zum Bahnübergang in Territet, es wurde am 6. Juni 1888 eröffnet. Diese Strassenbahn war die erste elektrisch betriebene Bahn der Schweiz. Am 16. September gleichen Jahres folgte die 1423 Meter lange Weiterführung bis Chillon.

Eine zweite Gesellschaft, die Tramway Chillon–Byron–Villeneuve (CBV), eröffnete am 14. Dezember 1903 eine 2575 Meter lange Anschlussstrecke von Chillon über Byron nach Villeneuve. Diese wiederum ersetzte die am 17. Dezember 1900 eröffnete Trolleybuslinie zwischen Chillon und dem Hotel Byron,^[4] gleichzeitig die erste ihrer Art in der Schweiz.

Zum 1. Januar 1913 fusionierten die Strassenbahnen Vevey–Montreux–Chillon und Chillon–Byron–Villeneuve. Die daraus entstandene Gesellschaft firmiert seither unter ihrer heutigen Bezeichnung.

Die Strassenbahn wurde in den 1950er-Jahren wie folgt eingestellt und durch die Trolleybuslinie Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve ersetzt:^[5]

• Territet–Villeneuve (4157 Meter): 23. April 1952
• Territet–Montreux Place Marché (1196 Meter): 1956
• Montreux Place Marché–Clarens-Dépôt (2070 Meter): 8. Juli 1957
• Vevey Entre-deux-Villes–Clarens Dépot: 5. Januar 1958
• Vevey-Plan–Vevey Entre-deux-Villes: 19. Januar 1958

Weblinks

 Commons: Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website des Transports publics Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve
• Die ehemalige Strassenbahn von Vevey nach Villeneuve auf www.eingestellte-bahnen.ch
• Die ehemalige Strassenbahn von Vevey nach Villeneuve auf www.tram-museum-archiv.ch

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Kontaktdaten der VMCV
2. ↑ Geschäftszahlen gemäss Webseite der VMCV
3. ↑ Linienplan
4. ↑ Gleislose Bahnen in der Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
5. ↑ Die Strassenbahn von Vevey nach Villeneuve auf www.tram-museum-archiv.ch