Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg

Das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg ist eines von sieben Neubau- bzw. Ausbauämtern der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Es ist der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost in Magdeburg untergeordnet.

Das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg ist im Rahmen des Projektes 17 der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit zuständig für den Ausbau des Elbe-Havel-Kanals, des Rothenseer Verbindungskanals und Teilen des Mittellandkanals.

Das in den Jahren 1994 und 1995 auf dem Kleinen Werder zwischen Elbe und Zollelbe erbaute Verwaltungsgebäude des Wasserstraßen-Neubauamtes wurde 1995 mit dem Architekturpreis des Landes Sachsen-Anhalt für öffentliche Bauten ausgezeichnet.^[1]

Geschichte

Das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg wurde am 1. Januar 1992 für die Durchführung der Maßnahmen des Projektes 17 der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit gegründet und war zunächst mit Planungen und Bau des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg betraut. Seit Juni 1992 ist das Neubauamt zusätzlich mit der Planung und dem Ausbau des Elbe-Havel-Kanals betraut. Anfang 2007 schließlich übernahm das Neubauamt das Vorhaben für den Bau des Schleusenkanals Tornitz vom Wasser- und Schifffahrtsamt Magdeburg.^[2]

Einzelnachweise

1. ↑ Wasserstraßen-Neubauamt, Architektouren in Sachsen-Anhalt, Architektenkammer Sachsen-Anhalt (abgerufen am 16. Oktober 2010)
2. ↑ Geschichte des Wasserstraßen-Neubauamtes (abgerufen am 16. Oktober 2010)

Weblinks

• Website des Wasserstraßen-Neubauamtes Magdeburg

52.13077411.648876

Koordinaten: 52° 7′ 50,8″ N, 11° 38′ 56″ O