Creme 21 Youngtimer Rallye

Creme 21 Youngtimer Rallye ist der Name der größten, einzigen mehrtägigen und überregionalen Rallye in Deutschland für Fahrzeuge, deren Baureihe mindestens 21 Jahre und maximal 40 Jahre alt ist. Der Name rührt von einem Co-Sponsor, der Creme 21 (GmbH) her.

Geschichte

Die Rallye geht auf eine Idee im Jahre 2001 von vier Autobegeisterten aus der Stadt Oldenburg (in Oldenburg) zurück und wurde im Nachgang zu der Durchfahrt der 2000 km durch Deutschland geboren.

Die vier Männer mochten die Autos ihrer Jugend (Karmann Ghia, Opel Rekord C, Ford Taunus usw.). Mit diesen Fahrzeugen durfte man aber selten bei einer Oldtimer-Rallye mitmachen, da sie meist kein dem Reglement entsprechendes Alter hatten (in der Regel 30 Jahre oder älter).

Im Jahre 2002 wurde dann der Youngtimer Club e. V. gegründet, mit dem Ziel eine touristische Rallye für Autos zu organisieren. Laut dem Reglement muss die Baureihe der Autos mindestens 21 Jahre oder älter sein. Die Teilnehmerzahl ist auf ca. 100 Fahrzeuge begrenzt.

Den Anforderungen einer Zuverlässigkeitsfahrt entsprechend, gibt es versteckte Durchfahrtskontrollen; diese dienen nur in zweiter Linie dazu, die Einhaltung der Fahrtroute zu kontrollieren. In erster Linie werden hier die Fahrer auf Ihre Funktionstüchtigkeit geprüft, mittels Aufgaben, die sich an das Wissen, die Geschicklichkeit u. a. Sinne des jeweiligen Fahrerteam richten.

Begonnen wird immer mit einem Eröffnungsabend am Mittwoch. Der jeweilige Donnerstag, Freitag und Samstag sind volle Fahrtage mit Tagesetappen zwischen 200 km und 350 km. Der Sonntag wird nur bis zum Mittag/frühen Nachmittag gefahren. Die Strecken werden so gewählt, dass diese eine größtmögliche fahrerische Herausforderung bieten und dazu touristische Attraktionen.

Am 26. Juni 2002 ging es zum ersten Mal mit insgesamt 45 Fahrzeugen los. Gestart wurde in Oldenburg (i.OL). Dann ging es weiter: Osnabrück – Bielefeld – Oberhausen. Schlusspunkt war am 30. Juni 2002 in Bottrop im Warner Brothers Movie-World. Mittlerweile umfasst das Starterfeld rund 125 Fahrzeuge (2009).

Von 2003 bis 2006 wurde immer in einer anderen Stadt gestartet und auch geendet; 2007 wurde diese Tradition (erstmal) einmalig gebrochen. Mittlerweile gibt es nur noch wenige Landstriche in Deutschland, wo die Creme 21 noch nicht unterwegs war.

Die Strecken von 2003 bis 2010

• 2003: Oldenburg (Radsatzwerkstatt) – Bremen – Königslutter – Magdeburg – Störy (Kleinwagenmuseum)
• 2004: Ludwigshafen (BASF) – Schweinfurt – Göttingen – Wolfsburg (Autostadt)
• 2005: Dortmund (Zeche Zollern) – Willingen – Erfurt – Chemnitz – Leipzig (Porsche Zentrum)
• 2006: Rastatt (Mercedes-Benz) – Landau – Völklingen – Frankfurt – Düsseldorf (Meilenwerk)
• 2007: Düsseldorf (Meilenwerk) – Düsseldorf – Osnabrück – Kassel – Eisenach (Automobile Welt Eisenach)
• 2008: Helmstedt (Grenzübergang Helmstedt-Marienborn) – Templin – Zinnowitz – Hoppegarten – Berlin (Flughafen Tempelhof)
• 2009: Karlsruhe (Bosch) – Ludwigshafen – Luxemburg – Düsseldorf – Leverkusen (Bayer)
• 2010: Borgholzhausen (fetra) – Papenburg – Bremen – Hamburg – Weißenhäuser Strand – Lauenburg – Hannover (Volkswagen Nutzfahrzeuge) – Jeversen (Contidrom)

In den Jahren 2002 bis 2005 wurde jeweils am letzten Juni Wochenende gestartet. Wegen der Fußball-WM 2006 in Deutschland war man 2006 vom 13. September 2006 bis zum 17. September 2006 unterwegs; dieses wird einstweilen beibehalten.

Weblinks

• Internetseite des Veranstalters