Meilenwerk

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Meilenwerk, bzw. Classic Remise sind Bezeichnungen für Dienstleistungszentren rund um die Themen Motorrad und Automobil mit Spezialisierung auf den Bereich der Klassiker, Oldtimer und Sammlerfahrzeuge. 2011 gab es zwei Classic Remisen in Berlin und Düsseldorf und ein Meilenwerk in Stuttgart, neue Standorte in Zürich und Hamburg befinden sich in der Planung. Die Dienstleistungszentren befinden sich immer in denkmalgeschützten Gebäuden mit industriell-verkehrstechnischem Hintergrund.^[1]

Geschichte

In Folge einer wissenschaftlichen Forschungsarbeit an der European Business School zur Frage von Gebäudekonzeptionen für bestimmte Zielgruppen entstanden im Jahr 2000 erste Projektideen. Der Dozent Martin Halder entwickelte mit seinem Team die Ideen zum Konzept. Die Umsetzung des Konzeptes erfolgte in den folgenden Jahren durch unterschiedliche Firmen.

Martin Halder fand zunächst in Berlin das passende Gebäude sowie Investoren, die bereit waren, das Projekt zu übernehmen.^[2] Die Eröffnung in Berlin, unter dem damaligen Namen Meilenwerk, erfolgte im Mai 2003.

Danach wurde ein weiteres Projekt in Düsseldorf verwirklicht, wo das Konzept mit den Berliner Erfahrungen weiterentwickelt wurde. Die Eröffnung in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt fand im September 2006 statt.

2009 wurde das Meilenwerk Region Stuttgart eröffnet. Dieses entstand in einem denkmalgeschützten Gebäudekomplex des Flugfeldes in Böblingen.

Seit dem Frühjahr 2011 firmieren die Zentren in Berlin und Düsseldorf als Classic Remise.^[3][4]

Konzept

Erhaltenes Gleissegment in Düsseldorf

Die Meilenwerke (Classik Remisen) sind eine Mischung aus „Lebendigen Museum“, Parkhaus und Dienstleistungszentrum.^[5] Neben den spezialisierten Händlern mit ihren Showrooms, den Werkstätten und anderen Spezialisten rund um das Thema Fahrzeugklassiker können gläserne Garagen angemietet werden. Die Fahrzeuge werden in den Glasboxen klimatisiert aufbewahrt und bewacht. Sie können dort von den Besuchern jederzeit betrachtet werden und die Halter haben stets Zugang zu ihrem Fahrzeug.^[6]

Bewusst ist das Konzept in denkmalgeschützten Gebäuden^[7] umgesetzt worden. So finden sich in Berlin an der Decke des Gebäudes notdürftig geflickte Bombenlöcher, die an die Angriffe während des Zweiten Weltkriegs erinnern. Auch an der Einfahrt des ehemaligen Straßenbahndepots erinnert ein altes Schild mit der Aufschrift „Achtung, Gefahr, Torpfeiler“ an die frühere Nutzung. In Düsseldorf sind die alten Abzugsschornsteine über den Lokplätzen im Rund des Ringlokschuppens zu sehen, genauso wie die verwitterten Emaille-Schilder mit den Nummern der Einstellplätze und große Lichtbänder mit nur zum Teil ersetztem Fensterglas.

Orte

Classic Remise Berlin

Classic Remise Berlin von innen

Die Classic Remise Berlin befindet sich in der Wiebestraße im Stadtteil Moabit in einem ehemaligen Straßenbahndepot (52° 31′ 50″ N, 13° 19′ 7″ O52.53055555555613.318611111111). Die Planung begann 2000, die Eröffnung erfolgte im Jahre 2003. Die Gesamtfläche der Classic Remise Berlin beträgt ungefähr 12.000 m².

In der Classic Remise gibt es 88 gläserne Einstellboxen. Weiterhin gibt es 30 gewerbliche Mieter, wie zum Beispiel Oldtimerrestauratoren. Im Gebäude befindet sich auch ein Restaurant.

Classic Remise Berlin von außen. Im Glasanbau befindet sich das Restaurant.

Der Berliner Senat erteilte im Februar 2004 der Classic Remise als einer der bestbesuchten Dauerausstellungen Berlins eine Wochenendverkaufsgenehmigung.^[8] In der Eventhalle finden jedes Jahr rund 180 Veranstaltungen statt. Darüber hinaus ist die Classic Remise Berlin ein Etappenziel für Oldtimer-Rallyes und es finden Preisverleihungen, Seminare und Auktionen statt. Ein zweitägiges Oldtimertreffen zieht im Mai regelmäßig Interessierte an.

Das Gebäude

Das Gebäude, die sogenannten Wiebehallen, wurde von 1899 bis 1901 gebaut und unter der Bezeichnung Betriebshof Moabit als Straßenbahndepot genutzt. Früher war dieses Depot mit mehr als 10.000 m² das größte Straßenbahndepot Europas. Nachdem das Depot 1964 geschlossen wurde und der Straßenbahnbetrieb in West-Berlin 1967 vollständig eingestellt wurde, verfielen die Hallen seit dem Ende der 1960er-Jahre. Kurz darauf wurden die Hallen wegen Baumängeln gesperrt. Zwischen 2002 und 2003 wurde das rechteckige Gebäude komplett restauriert. Historische Schriften, Schäden aus dem Zweiten Weltkrieg oder Teile von Straßenbahnschienen erinnern an die Vergangenheit des Gebäudes. Das fertig gestellte Gebäude wurde mehrfach ausgezeichnet, darunter 2004 mit dem Berliner Denkmalpflegepreis der Ferdinand-von-Quast-Medaille.

Classic Remise Düsseldorf

Classic Remise Düsseldorf Innenraum

Die Classic Remise Düsseldorf befindet sich in der Harffstraße im Stadtteil Oberbilk (51° 11′ 42″ N, 6° 49′ 24″ O51.1956.8233333333333). Die Classic Remise wurde am 16. September 2006 noch unter dem Namen Meilenwerk eröffnet. Die Gesamtfläche beträgt mehr als 19.000 Quadratmeter.^[9]

Das Gebäude

Hauptartikel: Bahnbetriebswerk Düsseldorf Abstellbahnhof

Classic Remise Düsseldorf, Halle von innen

Die Classic Remise Düsseldorf befindet sich in einem ehemaligen Ringlokschuppen, der zwischen 1929 und 1931 entstand. Das Gebäude hat einen Halbkreis als Grundfläche. Der Durchmesser des Lokschuppens beträgt fast 150 m und gehört damit zu den größten erhaltenen Lokschuppen dieser Art in Europa. Der Bereich der ehemaligen Drehscheibe wurde mit einer modernen Konstruktion überdacht und mit Büros, Restaurants und dem Ausstellungsbereich der Händler ausgestattet.

In der Classic Remise Düsseldorf gibt es 80 Einstellboxen aus Glas sowie 35 spezialisierte Dienstleister – unter Ihnen Händler, Restauratoren, Werkstätten, Shops für Bekleidung und Automobilia sowie ein Restaurant, ein Bistro und einen im Sommer geöffneten Biergarten. Komplettiert wird das Angebot durch Dienstleister wie Fahrzeugpflegeanbieter, Sattler, Sachverständigenbüro sowie Motorradspezialisten.

Düsseldorf verfügt über eine große Eventhalle und kleinere Eventflächen, die von Unternehmen für Präsentationen, Tagungen und Vertriebsmeetings gebucht werden. Am Standort finden Rallyes statt, starten Rundfahrten oder oldtimerbezogene Großevents.

Meilenwerk Region Stuttgart (Böblingen)

Das Stuttgarter Meilenwerk

Im Frühjahr 2009 wurde das Meilenwerk in den historischen Gebäuden des Flugfeldes Böblingen (48° 41′ 24″ N, 9° 0′ 15″ O48.6900255158339.0040576458333) eröffnet. Genauso wie in den früheren Meilenwerken ist auch in Böblingen alles in einem Gebäude zu finden, die Oldtimerclubs, Einstellboxen, die Dienstleister, Händler und die Gastronomie.

Das Gebäude

Das Meilenwerk Böblingen ist in einem denkmalgeschützten Hangar des ehemaligen Landesflughafens in Böblingen-Sindelfingen in der Wolfgang-Brumme-Allee errichtet. Eine Neuerung gegenüber den früheren Meilenwerken in Berlin und Düsseldorf (heute Classic Remisen) ist, dass in Böblingen auch ein Hotel gebaut wurde. Touristen und Oldtimer-Rallye-Fahrer könnten somit im Meilenwerk übernachten.

Weblinks

• http://www.meilenwerk.de Website Meilenwerk (Standort Stuttgart)
• http://www.remise.de Website Classic Remise (Standorte Berlin und Düsseldorf)

Einzelnachweise

1. ↑ Oldies in Glasboxen, DER SPIEGEL 35/2004, Seite 87, abgerufen am 29. September 2011.
2. ↑ Der Hintergrund der Projektentwicklungsidee, Homepage Meilenwerk, abgerufen am 29. September 2011.
3. ↑ Classic Remise statt Meilenwerk, Rheinsche Post vom 25. Juli 2011, abgerufen am 29. September 2011.
4. ↑ Meilenwerk-Streit überschattet Projektstart in Hamburg, Artikel immobilien-zeitung.de vom 27. September 2011, abgerufen am 29. September 2011.
5. ↑ Wunderland für Oldtimer-Liebhaber, Spiegel Online vom 6. November 2005, abgerufen am 29. September 2011.
6. ↑ Olles unter einem Dach, FOCUS Magazin 34/2003, Seite 78, abgerufen am 29. September 2011.
7. ↑ Eintrag in der Denkmalliste der Landeshauptstadt Düsseldorf beim Institut für Denkmalschutz und Denkmalpflege
8. ↑ Veranstaltungen und Besucherzahlen – Andauernde Attraktivität, Meilenwerk-Homepage, abgerufen am 29. September 2011.
9. ↑ Meilenwerk ist das neue Oldtimer-Mekka in Wersten, Homepage der Stadt Düsseldorf, abgerufen am 29. September 2011.